圖片來源：Ford

擁有350ps馬力還配有Drift甩尾駕駛模式的新一代Focus RS不但讓許多鋼砲迷魂牽夢縈，甚至也把關注焦點下放到Fiesta車系上，冀望《Ford》也能順應車迷的期盼而推出《Fiesta RS》，搶攻入門鋼砲的市場。然而，Ford Performance的技術部門主管卻表示，目前Ford高層對於會否在Fiesta ST上再新增一款高性能掀背的態度並不樂觀。

圖片來源：Ford

讓一般消費者也能享受高性能駕馭樂趣的掀背鋼砲，近來也成為各家車廠競逐的標的，尤其當豪華品牌探入C-Segment級距的掀背鋼砲市場後，更掀起性能掀背之間的馬力競賽。Ford更在2015年時正式發表Focus車系的性能頂點Focus RS，透過2.3升Ecoboost缸內直噴渦輪增壓引擎的植入，不但提供350ps的最大馬力，更提供具有Drift甩尾模式的駕駛模式選擇系統，創造更具樂趣的鋼砲產品。

圖片來源：Ford

當Focus RS發表並順利推出上市，車迷們也開始期盼這樣的模式能夠下放到B-Segment級距的Fiesta車系之中，能夠在現有的Fiesta ST車型上增添Fiesta RS，讓Fiesta車系擁有更接近目前WRC中Fiesta RS WRC賽車的道路版車型。不但能有較搭載1.6升Ecoboost引擎具有197hp馬力輸出的Fiesta ST更強悍的動力數據，還可透過近似Fiesta RS WRC的外觀套件，以及再行調校的懸吊設定，提供更具熱情且更富樂趣的高性能掀背車。

▼車迷對於一款無論外型、性能都接近Fiesta RS WRC賽車的市售車都抱持相當大的期待。

圖片來源：M-Sport

只是，這樣的期待在短期內很可能將會落空，Ford Performance技術部門主管Tyrone Johnson表示，儘管Ford很少針對未來產品的開發進度透露細節，但因為Fiesta RS受到太多的關注，而必須在這時間點表示，目前仍未有Fiesta RS的相關計畫。換句話說，目前Ford仍只打算再Fiesta車系中以Fiesta ST擔任其中的性能鋼砲角色，而Fiesta RS暫時並沒有推出的可能。

圖片來源：Ford

圖片來源：Ford