你買了嗎?2015年臺灣10大暢銷車款 豐田《Toyota》一手包辦6個名次

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圖片來源:Toyota

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告別景氣復甦不如預期的2015年,臺灣新車市場的銷售狀況也終於可以做一個總結,儘管全台監理所統計出來的掛牌數未能突破2014年的成績,但受惠於油價下跌與年底政府推出的舊換新購車補助政策,去年一整年仍舊繳出總計420,780輛的新車銷售量,如果依照各家車款的銷售加以分析,不意外《Toyota》再度穩坐暢銷品牌的龍頭寶座。

2015年臺灣10大暢銷車款
名次 廠牌 車名 級距 累積銷售量 (輛)
1 Toyota Corolla Altis 國產中型房車     42,185
2 Toyota RAV4 進口中型SUV     18,126
3 Toyota Yaris 國產小型掀背車     15,039
4 Toyota Wish 國產中型MPV     13,659
5 Nissan Tiida 國產中型掀背車/四門房車     12,245
6 Honda CR-V 國產中型SUV     12,078
7 Mazda Mazda3 進口中型掀背車/四門房車     10,548
8 Toyota Vios 國產小型房車       9,728
9 Luxgen U6 Turbo 國產中型SUV       9,333
10 Toyota Camry 國產中大型房車       9,302

從銷售排行數據來看,去年10大暢銷車款中,光是Toyota品牌旗下就有6款新車上榜,其中Corolla Altis更以全年繳出42,185輛、國產同級市場占有比率達73.1%的成績,遙遙領先其他9款新車。而位居第2名的RAV4,拜小改款賣相更好所賜,去年12月一共有2,196輛掛牌,全年加總後直接上看到18,126輛,是進口級距中銷量最好的一款,同時也擠下國產常勝軍Honda CR-V (12,078輛),與後起之秀Luxgen U6 Turbo (9,333輛),成為排行榜中最暢銷的SUV車款。

▼2015年暢銷排行榜第1名:Toyota Corolla Altis

圖片來源:Toyota

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▼ 2015年暢銷排行榜第2名:Toyota RAV4

圖片來源:Toyota

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接下來的第3、第4名,同樣由Toyota旗下的小型掀背車Yaris以及中型MPV的Wish給奪下,銷售成績分別為15,039輛、13,659輛,不過面對日本原廠對MPV產品策略的改變,未來Wish將會被尺碼小一級的 Sienta給取代,加上在車展意外現身的Sienna也為和泰汽車的產品規劃埋下伏筆,因此Sienta能不能繼承Wish的買氣繼續攻佔排行榜,相信會是日後一大觀察的重點。

▼ 2015年暢銷排行榜第3名:Toyota Yaris

圖片來源:Toyota

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▼ 2015年暢銷排行榜第4名:Toyota Wish

圖片來源:Toyota

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至於第5名終於輪到Toyota以外的車款,由交出12,245輛的Nissan Tiida登上排行榜,雖然成績不俗,但面對來勢洶洶且同樣榜上有名的Mazda3,兩車的差距只有1,697輛,國產優勢逐漸被對手的進口光環給掩蓋,加上國內消費者對主被動安全配備越趨重視,一直未有改款動作的Nissan Tiida,以現有的產品力不只會被對手拿來比較,未來能否在銷量上繼續穩定成長恐怕也是另一個隱憂。

▼2015年暢銷排行榜第5名: Nissan Tiida

圖片來源:Nissan

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▼2015年暢銷排行榜第6名: Honda CR-V

圖片來源:Honda

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反觀第7名的Mazda3,在進口配額有限的情況下,全車系(含四門房車、五門掀背車)仍然創下10,548輛的亮眼銷售成績,證明在價格帶接近的範圍內,進口身份對消費者而言確實會有加分的作用,也為接手營運的台灣馬自達 (Mazda Motor Taiwan)重新打響品牌的知名度。

▼ 2015年暢銷排行榜第7名:Mazda3

圖片來源:Mazda

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後面的三個名次,除了名列第9的Luxgen U6 TurboToyotaViosCamry再度攻占第8名及第10名。儘管國產小型房車及中大型房車的市場規模已經不如從前,但在對手不多或者改披進口戰袍後,一向是市場寵兒的ViosCamry也就順勢坐穩各自級距的銷售寶座,加上前四名的Altis、RAV4、Yaris、Wish,總計Toyota去年品牌總銷量 (含國產及進口,不含Lexus)就高達132,419輛,在新車市場的佔有率更來到35.9%,成果相當豐碩。

▼ 2015年暢銷排行榜第8名:Toyota Vios

圖片來源:Toyota

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▼ 2015年暢銷排行榜第9名:Luxgen U6 Turbo

圖片來源:Luxgen

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▼ 2015年暢銷排行榜第10名:Toyota Camry

圖片來源:Toyota

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此外,今年初受到購車補助政策的發酵,農曆年前應該還會有一波銷售高潮,相信各家車廠也會把握機會抓緊買氣,重新為新年度銷量做好衝刺的準備,前10大暢銷車款是否會出現洗牌的機會,答案明年初再為大家揭曉。

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