柴油門事件的另外陪葬!? 福斯《Volkswagen》企業標語Das Auto可能將遭策換

圖片來源:Volkswagen

“Das Auto” ，相信這德語字詞許多國內消費者或多或少都曾見過聽過，這不僅代表德語中的「the car」，也是Volkswagen自2007年開始使用的全球企業標語，於全球在每一支電子或平面廣告中都會插上這麼兩個字，不過近日國際媒體路透社卻傳出，Volkswagen原廠高層近日討論未來將策換這已用多年的企業標語，至於未來是否會推出新的企業標語，或者就單純使用Volkswagen品牌名稱，目前仍無法確認。

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據路透社報導指出，日前Volkswagen集團在至少有2,000位經理人的全球大會當中，針對企業標語策換議題加以討論，路透社稱其中一名有參與會議的經理人透露，會議中Volkswagen乘用車執行長 Dr. Herbert Diess認為，“Das Auto”這其實有「福斯就代表汽車！」涵意的企業標語，在近期自美國爆發的柴油門事件重挫企業形象情況下，或許會讓人有著過於絕對、且自命不凡的解讀，並也無法傳遞Volkswagen成為全球汽車科技領導車廠的目標與精神。

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相較於企業標語策換的議題，Volkswagen當下更重要的任務就是設法挽救企業形像，找出柴油引擎車款排汙問題於美國市場根本的解決方式。之前國王車訊報導過Volkwagen在北美以外的市場已經提EA 189柴油引擎技術改正方案，並獲得德國KBA德國聯邦車輛運輸管理局（Kraftfahrt-Bundesamt）批准，不過由於美國柴油法規更加嚴格，因此目前北美市場還沒有公佈受影響車款改正方案。

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國內2016年第9周開始召回  原廠技術影片解析改正方案

至於國內市場部分，台灣福斯汽車也於日前發出聲明，指出在國內召回計畫已報呈行政院環境保護署，不過由於料件進口及人員訓練等必要之準備，召回改正預計於2016年第9週進行。

台灣福斯聲明中表示，EA 189柴油引擎技術改正方案已經獲得德國聯邦車輛運輸管理局評估確認，Volkswagen AG現正著手準備相關措施，確保國內受影響車輛符合法規要求，1.2 TDI車款與2.0 TDI車款將進行軟體升級；而1.6 TDI車款除了將進行軟體升級，亦將加裝氣流轉換裝置以增加進氣量的判讀精確度。以下則為加裝氣流轉換裝置的原廠技術解析影片。

台灣福斯集團預計於2016年第9週，主動召回改正約10,400輛搭載EA 189柴油引擎的2.0 TDI車款，並且預計於2016年第22週，主動召回改正1輛搭載EA 189柴油引擎的Volkswagen Polo 1.2 TDI，另預計於2016年第39週，主動召回改正約8,300輛搭載EA 189柴油引擎的1.6 TDI車款。

2.0 TDI柴油引擎與1.2 TDI柴油引擎的軟體升級約為30分鐘；此外，由於1.6 TDI柴油引擎將升級軟體、加裝零件，預計需1小時。上述車輛所進行的改正措施皆無需車主負擔費用，而且所有的車輛在技術上是安全無虞、適合道路駕駛。

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