SpeedART改造《保時捷911 Turbo》要怎麼下車比較帥呢?
圖片來自:SpeedART
前幾天有為才和大家分享了由
AWE Tuning所操刀改造的《保時捷911 Turbo》,一口氣怒上750匹馬力是不是很超過呢?最近有為在國外網站上又發現了一輛SpeedART改造的《保時捷911 Turbo》,在變身成《SpeedART BTR-II 600 EVO Ultra Edition》後,同樣也讓人眼睛為之一亮呢!
圖片來自:SpeedART
圖片來自:SpeedART
先來看看外觀部分吧!在《SpeedART BTR-II 600 EVO Ultra Edition》身上除了可以發現殺氣騰騰的BTR-EVO碳纖維空力套件,最搶眼的肯定還是拉風的上掀車門,搭配車車腳下所穿的20吋LSC紅黑版輪圈,吸睛度當然是不需要懷疑的囉!
圖片來自:SpeedART
圖片來自:SpeedART
圖片來自:SpeedART
圖片來自:SpeedART
圖片來自:SpeedART
圖片來自:SpeedART
在《SpeedART BTR-II 600 EVO Ultra Edition》車車裡除了呼應外觀的碳纖維飾板,在儀錶、方向盤、排檔頭甚至是皮革縫線都可以發現讓人熱血的紅色元素,至於性能方面也如其名,車車的心臟一口氣來到了600匹的最大馬力,的水準!
圖片來自:SpeedART
圖片來自:SpeedART
圖片來自:SpeedART
圖片來自:SpeedART
雖然變身之後實際的身手如何不得而知,但是老大哥《SpeedART BTR-II 650 EVO》以650匹馬力達成0-200km/h加速9秒和最高時速335公里的數據,或許會是不錯的參考指標!
圖片來自:SpeedART
大家有沒有想到要怎麼樣上下車車才比較帥氣呢?(搔頭)
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

豐田章男親自操刀 GR Yaris MORIZO RR 限量登場
-

順便來台灣吧?!日本將販售美製豪華版本Honda Type R與Passport
-

Chevrolet Camaro 傳奇復活?第七代美式肌肉跑車最快 2028 回歸
-

胖了11公分更兇悍!大改款《Audi A6 allroad》寬體登場 首次導入PHEV與氣壓底盤
-

升級版《Toyota GR Corolla》強化賽道駕馭樂趣|打更多膠 新增冷風通道
-

《Volkswagen》歐洲電動車銷售第一 全球純電車熱銷逾200萬輛
-

《Mercedes-Benz》投資美國70億美元 明年另闢GLC美國產線 AMG全新V8引擎年底亮相
-

價格再往上推,本田 Civic Type R 正式跨過「性能信仰稅」門檻的一年








