德系豪華車廠聯手 HERE地圖與定位服務為《Audi》、《BMW》與《Daimler》收購

圖片來源：Audi

為了掌握未來對於導航系統圖資的自主性，而不受第三方圖資公司所控制，三大德系豪華車廠《Audi》、《BMW》與《Daimler》在今年8月時供同發表聲明指出，將聯手以28億歐元的資金收購Nokia旗下的HERE圖資與定位服務。其著重的除了確保旗下車款衛星導航系統的圖資外，更放眼未來，作為發展自動駕駛輔助系統的基礎。

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圖片來源：Audi

能夠進一步確保行車安全的自動駕駛輔助系統目前已是各大車廠的發展重點之一，而能夠讓車輛實現無人自動駕駛的，除了能讓車輛判斷周遭環境的各式感應器外，導航圖資也是重要的環節。尤其是當今各發展中或是已推出原型測試車的自動駕駛輔助系統，都須先透過衛星導航系統設定目的地，再經過導航系統運算以決定行駛路徑，最後再以此路徑為基礎上路運行。因此，導航系統的圖資以及定位的精確與否，變成為自動駕駛輔助系統的關鍵所在。

圖片來源：BMW

為了確保不受第三方圖資系統的限制，三大德系豪華車廠Audi、BMW與Daimler便決定聯手收購Nokia旗下的HERE圖資與定位服務，而這項收購案也在12月初正式完成，HERE地圖與定位服務正式納入的掌握之下。不過，以三方的協議，Audi、BMW與Daimler各掌握相同的持股比例，僅是出資收夠讓HERE能夠繼續維持營運，確保現今使用的圖資與定位服務能夠繼續維持。

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未來，HERE仍將保持其營運的獨立與自主，現有的包括汽車品牌在內的客戶服務也不會受到影響。同時，Audi、BMW與Daimler還將透過旗下約200萬輛配備有HERE圖資系統的車輛作為基礎，回收可用的數據與資料，作為升級圖資與定位服務的基礎。除汽車品牌外，Audi、BMW與Daimler也期盼能夠開發更多不同領域的客戶，讓HERE的服務能夠日益進化。

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而最後所著眼的，則是透過全球各地的Audi、BMW與Mercedes-Benz產品，以及搭載HERE圖資與定位系統的車款，讓HERE的圖資品質與精準度在競爭品中保持領先地位。並且已HERE的圖資與定位技術為基礎，作為Audi、BMW與Daimler開發自動駕駛輔助系統的基礎。