確定收購Lotus F1 Team 《Renault》廠隊2016年重返F1賽道
圖片來源:Renault
當2014年F1動力系統規則大幅修正,而《Renault》正處於適應不良,且無法提出具有競爭力的動力系統時,走,或者是留下來?日前,Renault正式發布聲明指出,已經與Lotus F1 Team股權的Genii Capital SA簽署收購意向書,意即Renault將透過收購Lotus F1 Team再一次以廠隊之姿回到F1賽道。
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儘管改用1.6升V6單渦輪增壓引擎搭配ERS能源回收系統後,身為引擎供應商的Renault顯然跟不上Mercedes-Benz與Ferrari的腳步,競爭力明顯低下。這樣的表現不但引來最大合作夥伴Red Bull的抨擊,Lotus F1 Team更在2014年賽季結束後改投Mercedes-Benz的懷抱。而這樣的表現,也讓Renault高層對於是否繼續參與F1賽事感到憂心。
圖片來源:Renault
不過,最後Renault仍然決定繼續留在F1賽場,同時透過與Gravity Motorsports S.a.r.l.的合作,一同收購Lotus F1 Team的股權,讓這支從Toleman、Benetton、Renault、Lotus Renault至Lotus F1 Team一路走來的車隊,能夠再一次以Renault廠隊的姿態現身於賽道。不過,這也表示,在2015年與Mercedes-Benz合作的Lotus F1 Team,自2016年改為Renault所屬後,將再次回到Renault陣營之中。同時,也代表著Reanult將其F1參賽史自現有的38年再向前退進的第一步,自1977年以來,Renault便與F1有著密不可分的連結。
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車手陣容方面,在新加坡大獎賽結束後,Lotus F1 Team便確定與委內瑞拉籍的Pastor Maldonado簽下合約,2016年也將改掛Renault戰袍出賽。而法國籍的Romain Grosjean在與Haas車隊簽約後,除Pastor Maldonado確定卡位之外,Renault車隊2016年的出賽車手仍未完全底定。
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