圖片來源：Euro NCAP

歐洲新車新車安全協會《Euro NCAP》於2015年進行了多款新車撞擊測試，目前已經公佈了16款新車的撞擊測試成績，其中包含Mazda Mazda2（4星）、 Škoda Superb（5星）、新世代Volkswagen Touran（5星）、Mazda CX-3（4星）、新世代Volvo XC90（5星）、新世代Audi Q7（5星）等已經或將在臺灣上市的車款也都名列其中，而近日最新送測的兩輛車Ford S-Max與Galaxy撞擊測試成績也都出爐，雙雙獲得《Euro NCAP》評測中最高的五星評價。

圖片來源：Euro NCAP

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Ford S-Max與Galaxy分別是在2014年9月與2015年7月登場，兩車款均以現行Mondeo平台為基礎所打造而成的新世代7人座大型MPV，受測車款搭載主被動安全配備包含標配的7氣囊、ESC車身動態穩定系統，以及選配的車道偏離警示輔助以及車速限制輔助系統。經過測試後兩車款於正面全區撞擊下車艙結構保存完整，測試人偶顯示撞擊時前座乘客軀幹、頭部甚至膝蓋等重要部位，均得到完整的防護輔助。

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不過後座乘客身驅防護輔助項目僅獲得Marginal（及格邊緣）評價，另外後座頸部鞭甩防護則呈現Poor（不足）的測試結果。儘管如此，S-Max與Galaxy在各相撞擊測試中整體對於成人的保護還算足夠，因此取得了87%的分數。而在孩童部分也因為全車剛性、7氣囊與標配的ISO-FIX而同樣能獲得87%的分數。

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至於在行人防護還有主動試駕駛輔助系統部分，S-Max與Galaxy也分別取得79%和71%的評分，行人防護部分顯示前保桿以及引擎蓋前端均對行人有著良好的緩衝表現，僅只有兩側A柱屬於較強硬的車體結構部分得到Poor的評分。

駕駛輔助系統部分，S-Max與Galaxy雖然沒有十分複雜豐富的主動試防護輔助，不過依然具備速限警示、ESC車身動態穩定系統、安全帶未繫提醒，還有俱備車道偏離警示與修正的車道警示系統。儘管S-Max和Galaxy其實是在國外頗受好評的7人座MPV車款，不過福特六和汽車目前似乎並沒有加入國內MPV車款戰局的相關計畫浮現。

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