愈貴愈好賣?《Volvo XC90》76%訂單來自頂級車型

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圖片來源:Volvo

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歷經超過12年才正式大改款更新的《Volvo XC90》,自2014年8月發表,並於2015年開賣以來,才歷經9個月的時間,但Volvo表示大改款XC90已接獲57,000張訂單,已超越Volvo原先為其設下的50,000輛目標。同時,其中更有76%的訂單屬於Inscription車型,身價較高的頂級車款,似乎更容易銷售。

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醞釀超過10個年頭的第2代XC90,代表著Volvo家族再朝向下一個階段的里程,不但使用旗下的Drive-E系列引擎,同時也是首款使用SPA模組化平台所打造的車款。同時還運用更具科技化且更為豪華的內裝鋪陳,以及衝出路面安全防護系統等,創造更為豪華且更加安全的LSUV車款。雖然,身價也隨之抬升,但Volvo所公布的數據中,卻絲毫未有影響。

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就Volvo近日所發布的消息指出,自上市以來歷經三個季度銷售的新一代XC90,全球的訂單數量已達到57,000輛的數字,為了應付全球的需求,位於瑞典Torslanda正以三班制的方式運作,供應全球各地市場對於XC90的需要。同時,Volvo更指出,在目前所接獲的訂單中,有76%都屬於頂級的Inscription車型,顯見車價的提升並不影響消費者購買的意願,甚至更為昂貴的頂級車型更能說服消費者打開荷包。

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臺灣市場方面,國際富豪汽車也自7月中旬開始展開新一代XC90的預售接單,為臺灣引進D5 Momentum+、D5 Inscription與T6 Inscription等三款車型,分別以324萬元、349萬元與372萬元的價格開放消費者預購。最快預計將於9月正式在臺灣上市,並且開始陸續交車。

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車型 動力 預接單價
XC90 D5 Momentum+* 最大馬力 225 hp / 4,250 rpm最大扭力 47.9 kgm 324萬
XC90 D5 Inscription* 349萬
XC90 T6 Inscription** 最大馬力 320 hp / 5,700 rpm最大扭力 40.8 kgm 372萬
註:

*可交車年式為MY16-15 年式,為2015年12月31日 (含) 前完成生產且離港之車輛。

**可交車年式為MY16-16 年式,為2016年1月1日 (含) 後生產且離港之車輛。

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