等了10年!《Volvo XC90》即將大改款|引擎停止研發了 還能有啥新花樣?!
就在品牌轉換成純電動力系統之際,Volvo罕見地為旗下車款推出大改款車型。官方今(22)日預告,將在2024年9月4日推出大改款XC90旗艦休旅車,全新旗艦純電休旅車EX90也將同台亮相。雖然官方尚未說明XC90大改款的動力編成,但預計只保留插電式油電混合動力系統,48V輕油電動力系統將走入歷史。從官方釋出的預告圖來看,大改款XC90同樣保留的還有品牌招牌的雷神之槌大燈。
右上為EX90頭燈
很難想像吧!現行款Volvo XC90於2014年推出,已經過了常規大改款的7年產品週期。原本以為XC90會隨著純電動力的旗艦車款EX90的推出而漸漸淡出市場,但官方近日預告,將在9月4號推出大幅更新的XC90。同台登場的還有品牌新世代純電休旅車EX90,預計兩款車將在市場上共同販售一段時間。
新世代XC90預計沿用SPA平台
Volvo早在2021年終止引擎的研發,現在由中國吉利汽車合資成立Aurobay來研發新世代車款的動力編成。Volvo預計明(2025) 年起,電動車銷量占比將達到50%將由純電動車組成,而其餘50%為油電混合動力車款,這些油電車的動力系統將由Aurobay供應。Aurobay目前全球有9處生產基地,其中8個在中國,另一個在瑞典。因此預計新世代XC90在動力編成上不會有新的驚喜,但可能因應品牌轉型,只提供單一PHEV動力系統。
做為參考,現行款Volvo XC90 Recharge T8 插電式油電混合動力在換上 18.8kWh 增程電池組與最大功率提升為 145hp 的後軸馬達後,使其最大馬力來到 455hp、扭力輸出更是強大的 72.3kgm,純電行駛的性能可達 140km/h 的最高極速、續航里程達83公里,在 WLTP 駕駛測定下,預計能降低二氧化碳排放量 50%。
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