大改款《Mazda CX-5》官圖搶先看 外觀變化似乎不大 預計搭載24V輕油電 Full Hybrid再等兩年
Mazda最暢銷的休旅車CX-5將在今年推出全新第三代車款,雖然目前尚未有明確日期,但原廠內部照片已經流出,推測應該離發表日期越來越接近。車頭延續現行款魂動之翼的設計語彙,示範車款黑色防刮側裙相當顯眼,這是現行款所沒有的配備;照片色調調整過,讓魂動紅車色變得有點像是木瓜紅。動力編成方面,全新自主研發的油電系統要等到2027年,首波預計推出的動力預計為2.5升自然進氣引擎輔以24V輕油電系統。
從流出的官方圖片來看,新世代Mazda CX-5並沒有換上品牌最新的扁平式廠徽。
就先前的間諜照來看,新世代車款延續現行款熟悉的外觀,特別是窗框設計,就像是同個模子印出來;比較不同的是,偽裝車採用常見於豪華品牌的後窗深色玻璃。車身長度預計比現行款增加110mm,來到4,685mm,可與Nissan X-Trail相媲美。車頭方面,頭燈向下延伸與水箱護罩相互連接,內部的日行燈改為上下排列的躺L型樣式。廠徽還是擺在水箱護罩中間,就流出的官方圖片來看,並沒有換上最新的扁平式廠徽。
車尾方面,延續雙邊單出排氣尾管設定,尾燈改為「C」搭配「一」的橫樣式,光源變得更銳利,後上導流板多了醒目的第三煞車燈。雖然偽裝著,但車尾沒有看到任何廠徽的形狀,有可能取消,也說不定是為了偽裝而拆掉。雖然目前車內布局還是個謎,原廠也沒推出新世代座艙。原本以為CX-5會比照CX-60,採用懸浮式中控螢幕。但從間諜照來看,CX-5的中控螢幕比CX-60大了點,且位置也與CX-60不同。
鑒於CX-5在品牌中的定位並非最高級,因此延續使用現行款車身架構的機會較大。Mazda去(2024)年5月證實,該車型將採用內部開發的全混合動力系統,而不是CX-50使用源自Toyota RAV4的混合動力系統,並將保留 CX-5 的名稱,而不是採用像CX-40這樣的新名稱。官方在2025年05指出,自主研發的油電混合動力系統將運用在新世代CX-5車款上,但得等到2027年才會推出。據信,CX-5將於2025年9至11月間在歐洲推出,取消純燃油動力的機會相當大;首波車款預計搭載2.5升自然進氣引擎的24V輕油電動力,PHEV插電式油電混合動力也可能在首波推出,但可能不再提供渦輪引擎。
獨自研發的油電動力系統將使用在大改款CX-5車系上,預計2027年推出。
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