真的帥過頭《Lexus LX570》小改款新車正式發佈全面升級8速手自排變速箱

2015-08-15 12:51:00

圖片來源：Lexus

幾天前不小心提前揭露真面目的小改款 《Lexus LX570》，隨著美國圓石灘車展開幕的時間逼近，預定參展的Lexus也在昨天正式發佈首演名單，其中包括新增200t入門車型的 小改款GS車系，以及今天要介紹的主角，同樣也完成小改款的《LX570》。

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跟隨著NX、RX一同投入新世代家族設計的LX570，過去穩重保守的個性在大幅度洗心革面之後已經完全蛻變。姑且不論從定位上來看，LX570的轉變是否能迎合此級消費者的口味，但站在觀察的立場，不得不佩服Lexus追求品牌年輕化的決心，即便只是小改款，仍然從裡到外作出媲美大改款的更新幅度。

▼ Lexus RX 圖片來源：Lexus

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▼ Lexus NX 圖片來源：Lexus

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這當中最主要的轉變來自車頭造型，為了凸顯Spindle Grille紡錘型水箱護罩的設計，Lexus設計團隊直接將前保桿進氣壩整合在水箱護罩之內，並且重新勾勒頭燈及霧燈造型，加入科技感強烈的LED照明機能，連同引擎蓋的肌理線條也變得更明顯。車側雖然維持四平八穩的腰線及輪拱設計，但取消了車門鍍鉻飾條，並在三角窗稍作轉折，以便讓尾柱擺脫單調的氣息。

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車尾的變化則鎖定在尾燈的設計，由大面積梯形改為融入「L」導光條的長條輪廓，尾燈間銜接的鈑件也增加立體的壓塑。其他部分如牌照框位置、留有拖車鉤預留孔的後保桿大抵維持不變，只在細節上略微修飾，整體改變比車頭更容易讓人接受。

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雖然名為小改款，不過LX570的車內變動幅度完全不亞於外型，中控儀錶總成完全重新設計，還換上全新造型的三幅式方向盤，中控台上方的12.3吋多媒體顯示幕也是一大焦點，並且首度與Remote Touch系統一起整合。座艙則維持三排座椅7人座的設定，並在第二排座椅提供獨立影音娛樂系統與空調，包括前座椅背後方兩組超大的11.6吋螢幕，座椅還能升級加入通風加熱功能，豪華的程度絲毫不愧於LSUV定位。

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動力方面，目前採單一車型規劃的LX570，同樣搭載迎合北美市場的5.7升V8汽油引擎，最大馬力為383匹，最大扭力則來到55.7公斤米。雖然動力規格沒有改變，但傳動由過去的6速升級成具備自適應換擋技術的8速手自排變速箱，並且導入HAC斜坡起步輔助系統、AHC主動懸吊高度控制系統，搭配越野專用的Body-on-frame車體與車架分體式結構，以及高達7,000磅的最大牽引力，LX570面對Off Road環境仍可展現出絕佳的地形適應能力。

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