Volkswagen電動車策略大轉彎？！純電《Volkswagen Polo》首次曝光 外型跟油車沒兩樣

Volkswagen目前旗下的ID.系列電動車只有掀背車ID.3、休旅車與跑旅車的ID.4與ID.5，轎車ID.7，以及廂型車ID. Buzz，尚未涉及小型車，但這種情況將從2026年開始改變。先前曾傳出，Volkswagen電動車打算不再使用ID.加上數字，所以目前還不確定ID.2 ALL概念車在量產後是否會稱ID.2，或是與油車Polo更有連結性的Polo EV等名稱。

ID.2先前曾套著ID.3的殼在紐北進行賽道測試

實際上，早在2024年08月，一輛毫無偽裝的Volkswagen ID.2測試車出現在紐北賽道進行道路測試，當時這輛偽裝測試車看似沒偽裝，實則套上ID.3的外殼想掩人耳目。如今，ID.2的外型設計似乎是定案了，這次捕捉到的測試車首次改用更趨近於現行款Polo的設計語彙，兩者相似度相當高，就差別在排氣尾管的有無。尾燈樣式看起來相同，主差在內部光源排列不同。另，Volkswagen打算放棄以ID.系列命名電動車，說不定這輛偽裝車之後可能會併入Polo車系，成為車系的純電動力車款。

Volkswagen打算在西班牙北部巴塞隆納附近馬托雷利的西雅特工廠生產Volkswagen ID.2以及其雙生車Cupra Raval，它們都將預計今年底到明年初之間發表。ID.2車身長度與Polo相當，預計落在4米4附近，歐洲市場上的售價有望低於25,000歐元(約台幣85.3萬元)，比當地入門的Golf MK8.5便宜一點點，為品牌平價電動車先鋒。

動力編成預計也與概念車相同，採用前置單馬達設定，最大馬力226匹，可於7秒內完成0-100km/h，同時還能提供450公里的續航里程 (WLTP測試標準)。充電方面，使用快充進行充電，只需20分鐘就能從10%充到80%，隨車還會附上11kW充電器，方便隨時補充電力。