上市倒數|《中華車》ET35 零件自主率9成 靈活因應多元改裝需求

3.5 噸電動商用車 ET35
中華汽車受邀參加日前於桃園舉辦的「2025亞太智慧商業物流展」,以「低碳智慧運輸新解方」為主題展出兩款自主研發電動商用車:3.5 噸電動商用車 ET35與中華菱利電動車 E300,以對應不同產業規模與運輸的業者需求,並展現中華汽車在地製造、自主研發與綠色科技的實力。中華汽車日前表示,全新3.5 噸電動商用車 ET35的零件自製率高達9成,將於今年第三季正式上市。

ET35 為台灣首款自主研發且量產的 3.5 噸電動商用卡,採用中華汽車全新打造的電動商用車專用平台,以模組化思維設計,具備高度延展性,可靈活因應多元改裝需求,應用在資源回收車、行動餐車、行動零售車等多樣化用途。

整車超過九成國產自製率,搭載本土電池組、國產一體式電後軸及關鍵零組件,並創下國內中型商用車首度搭載國產 ADAS Level 2 先進駕駛輔助系統的紀錄,提供更高等級的行車安全保障。ET35 亦整合中華汽車自主開發的 IoT車聯網平台,能即時掌握車輛位置、行駛路線、電池狀況與駕駛行為,適合物流、快遞與公務用車隊等需高彈性調度的應用情境。
中華菱利電動車 E300主打靈活、輕量與多用途設計,提供兩人座廂式貨車與五人座客車兩種版本。其配備 CCS1規格直流快充接孔,搭載升級電池系統,續航力最高可達 326 公里(NEDC 標準),滿足城市配送、短途物流等高頻使用需求。

中華菱利電動車 E300(後方銀色)
E300採用純電驅動系統,具即時高扭力輸出,適應市區頻繁起步與停止的駕駛環境,另配備自排邏輯,大幅降低駕駛門檻,提升人力調度彈性,是新世代物流與外送車隊的理想之選。作為台灣商用車領導品牌,中華汽車將持續深耕電動化、自主研發與低碳創新。透過此次參展,我們期待與更多跨產業夥伴合作,共同探討物流產業升級的創新契機,以邁向更綠色、智慧與高效率的未來。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

《台灣賓士》喊話 降關稅不應獨厚美國車 確定導入純電CLA與GLC
-

2025年11月《國產車款》銷售排行:《Toyota Corolla Cross》重返4千大關《Honda HR-V》油電車熱銷 《Toyota Sienta》停產逾一年持續領牌
-

鄭麗君證實 美規車0關稅是談判籌碼 最晚10月公布
-

南陽沒搞清楚狀況!美國早已停產《Hyundai Elantra》進口計畫恐是夢一場!?
-

引擎瑕疵|裕日車召回Nissan X-Trail與Altima Infiniti QX50與QX55 贈延長保固補償
-

川普稱《Ford F-150》將銷往日本 但Ford退出日本快10年 要給誰經銷?!
-

汎德下半年導入|紐北最速旅行車《BMW M3 CS Touring》多20匹 輕15公斤
-

織布椅再見 全車系LV.2|《Volkswagen Golf》取消入門動力 入手門檻多12萬
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

中華汽車《J SPACE》饅頭家族聯名車 全台巡迴 著色比賽同步開跑 拚8千禮券
-

中華車ET35電動商用車 預售138.9萬元起 加1萬升級ADAS 本月領牌享電池延長保固
-

台灣汽車業首家|《中華汽車》通過SBTi目標驗證 減碳行動三箭齊發 全面推動溫室氣體減量
-

65.9萬起《中華汽車Zinger》改款登場 強化主動安全與科技配備
-

《J Space》搶攻省油市場 八速自排變速箱功不可沒
-

實車直擊|《中華車》J Space延續Veryca 8人座的優勢 商用家用雙棲
-

旗艦型升級標配盲點偵測系統 《中華汽車Zinger》新年式小幅調漲上市開賣
-

大改款《Veryca》萬聖節裝扮現身 上市倒數 真的要改名J Space了?!

