《Mitsubishi Eclipse Cross》台灣停售 告別戴姆勒時代 引擎Outlander與Destinator繼續用

Mitsubishi Eclipse Cross

日本於2025年8月起陸續停產的Mitsubishi Eclipse Cross車系，終於在上個月結束其在台灣長達8年多的產品週期。昨晚看中華三菱的促銷，忽然發現少了Mitsubishi Eclipse Cross車系。原廠證實，該車系停售。新世代車款改與Renault合作，只在歐洲販售，台灣不能賣！

初代Mitsubishi Eclipse Cross於2017年推出，基於三菱汽車與戴姆勒克萊斯勒共同開發並共享的GS平台打造，也是該平台最後一款量產市售休旅車 。該平台亦衍生出Citroën C4 Aircross/Peugeot 4008(2012至2017年)、Chrysler 200/Lancia Flavia(2011–2014)。GS平台也使用在商用車，日本販售中的Mitsubishi Delica D:5也是GS平台打造而來。

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講完歷史，來看看之後。中華三菱預計之後陸續導入的第四代Mitsubishi Outlander與全新Mitsubishi Destinator，都使用Mitsubishi Eclipse Cross油車的B4B引擎，算是精神上繼續在台灣深耕。就目前的官方消息，台灣的4代Mitsubishi Outlander採用1.5T 48V輕油電動，Destinator則是純油車。儘管中華三菱目前對Mitsubishi Outlander PHEV的導入三緘其口，但為了滿足台灣政府的CAFE政策，PEHV動力還是有導入的機會。

在Renault的資源挹注下，二代Mitsubishi Eclipse Cross轉型成電動車。

Eclipse車名陪伴Mitsubishi從JDM走過休旅車，到當今的純電紀元；產地從日本到歐洲。借助聯盟Renault之力，全新第二代Eclipse Cross於2025年09月發表，並轉型成電動車，成為品牌第一款在歐洲生產的電動車，為Renault Scenic E-Tech的雙生車。二代車款在特別選在布魯塞爾發表，象徵Mitsubishi將以全新電動車重返比利時市場。