Dallara Stradale 正式登台 賽車工藝進軍臺灣公路

義大利賽車工程傳奇 Dallara 首款量產街車 Stradale 由嘉鎷興業引進臺灣,象徵全球頂尖賽車科技正式進入臺灣道路。Dallara 擁有逾半世紀賽車底盤與空氣力學經驗,為 F1、F2、F3、IndyCar 與多家超跑品牌提供技術支援,是高性能車界的幕後工程推手。



原始駕馭渴望,專為操控而生的街道賽車
Stradale 將賽道激情濃縮於合法上路的車體,依循創辦人 Giampaolo Dallara 的初衷,強調駕駛樂趣與人車一體的純粹連結。排除過度電子輔助,保留駕控本質,讓每一次過彎與加速都直觸駕駛者的神經。

搭載 Ford EcoBoost 2.3 升渦輪增壓引擎,性能澎湃
Stradale 採用來自 Ford 的 2.3 升四缸渦輪增壓引擎,最大馬力達 400 匹,搭配六速手排變速箱與後驅設定,0–100 公里加速僅需 3.25 秒。強悍動力搭配 855 公斤車重,造就媲美 Hypercar 的性能體驗。



頂尖空氣力學與輕量化設計,展現賽道本色
車體全採碳纖維打造,含單體式座艙與外觀鈑件,車重僅 855 公斤。Track 版本搭載碳纖維尾翼與葉子板導流孔,下壓力高達 855 公斤,達成 1:1 的下壓力與車重比。Standard 版本則保留日常使用便利性,平衡空力與燃油效率。



Dallara 精神落地臺灣,引爆純粹性能浪潮
Stradale 是 Dallara 將半世紀造車經驗集於一身的代表作。如今由嘉鎷興業正式導入,意味臺灣市場迎來真正具備賽車靈魂的街車選擇,為熱愛駕馭的車迷開啟性能駕駛的新篇章。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

裕隆汽車法說會|《納智捷》不併表 少認列40億營收 全力代工鴻華Bria與Carvia
-

《台灣賓士》又降價!小改款《Mercedes-Benz S-Class》長軸汽油車門檻降回600萬內 回到7年前水準
-

彰化人久等了!《Suzuki》旗艦據點進駐金馬路 以後買 Swift、Jimny 保養再也不用跑台中
-

鼻孔更洗鍊 全新《BMW i3》續航900公里 軸距直逼5 Series 資訊全在擋風玻璃上
-

六代《Toyota RAV4》編成曝光 GR Sport獨步全球 單一2.5油電
-

155.9萬元起《Hyundai Custin 2.0T》降價上市 動力直逼Alphard與Carnival 沒有小改款又何妨?!
-

《台灣本田》預計今年國產!《Honda CR-V》以油電車之姿回歸日本 平均油耗19.8km/l
-

《福特六和》休旅雙箭外展|油電Ford Territory 歐系操駕Kuga 試駕抽F1賽事體驗
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

敞篷大G《Mercedes-AMG G-Class Cabriolet》搭載V8引擎 開篷聞廢氣?!
-

中國人不買了!《Mercedes-Benz》電車賣輸小米 單季銷量跌破10萬輛大關 中國銷量罕見跌出前20名
-

無視法規!《Aston Martin Dreadnought》V12引擎 碳纖維車身的越野猛獸
-

原廠「安心相伴」強力後盾!Luxgen URX Neo 百萬內唯一 7人座大空間 大馬力 無可取代的神車
-

搶先曝光!大改款《Peugeot 208》只有電動車 將與現款油車共同販售
-

中美合作深耕歐洲|吉利攜手福特 進駐西班工廠 共同研發新車
-

Nissan大改款Kicks日本開賣爆紅!兩週狂接7,000張訂單,頂規四驅最受歡迎
-

【國王車訊】車模美女收集 KONDOracing 原あゆみ

