2025年2月《國產車款》銷售排行:Hyundai Custin沒對手也能暴跌86.6% Ford價格實惠 銷量逆勢成長

大力促銷過後的2月份,加上上班日比較少,總市場較1月下滑21.5%也不用太意外,反倒是較去年同期成長4.8%。龍頭Toyota有著約38%的跌幅,Hyundai跌幅則為15.01%。福特六和在1月初推出的新年式Focus,同步調降入手門檻,頂規車款配備更豐富,直接反應在領牌數上,帶動品牌在一片逆勢中成長13%。

| 車款 | 2025年2月領牌數(輛) |
| Toyota Corolla Cross | 2423 |
| 中華車 J Space | 1345 |
| Toyota Yaris Cross | 1060 |
| Toyota Townace | 1039 |
| Honda Cr-V | 799 |
| Toyota Corolla Altis | 593 |
| Ford Focus | 503 |
| 中華車 Delica | 483 |
| 中華車 Zinger | 438 |
| Honda Fit | 410 |
| Honda Hr-V | 383 |
| Ford Kuga | 325 |
| Hyundai Tucson | 317 |
| Toyota Vios | 299 |
| Nissan Kicks | 284 |
| Mg Hs | 277 |
| Hyundai Venue | 264 |
| Luxgen N7 | 251 |
| Nissan Sentra | 218 |
| Nissan X-Trail | 206 |
| 三菱 Colt Plus | 195 |
| Toyota Sienta | 144 |
| 中華車 Veryca | 94 |
| Hyundai Custin | 63 |
| 三菱 Lancer | 2 |
| Mg Zs | 0 |
國產車龍頭還是大家熟悉的Toyota Corolla Cross與Toyota Yaris Cross,但領牌數都有逾4成的跌幅,國產轎車銷量冠軍Toyota Corolla Altis也掉了43.5%。和泰本月推出指定車款免費升級市價1.3萬元的JBL揚聲器與高額零利率搶市。說來也奇怪,該專案的指定車款竟然沒包含Toyota Corolla Cross。商用車方面,TOWN ACE首次落後中華車J Space。全新J Space有著同級唯一Level 2 ADAS先進駕駛輔助系統的優勢,肯定吸引到不少科技配備愛好者的目光。對了,Veryca還在賣,上個月領牌數成長22.1%。

領牌數同樣下降的還有不久前宣布通過國產車自製率新制的Hyundai Custin,上個月領牌數僅63輛,跌幅高達86.6%。推測可能是還沒開始大量交車。Venue領牌數264輛,下滑10.5%。反倒是Tucson逆勢成長27.3%,領牌數來到317輛,稍稍落後給Ford Kuga。台灣本田在這場逆風中腳步站的相當穩,領牌數成長逾2成。CR-V以799輛、27.3%的成長率擠進第三名。掀背車Fit與小型休旅車HRV也都成長。

2025年式Ford Focus全車系Vignale新增FAPA主動式停車輔助系統2.0
台灣二月整體汽車市場銷量為 27,515 輛,Ford 是少數二月銷量優於一月的汽車品牌,此得益於品牌自 2024 年 10 月 Kuga 中期改款上市的品牌讓利定價策略,轉向提供實在且具競爭力的價格給消費者。Focus 在 2 月 5 日全新年式全新價格上市,繼續領先歐系中型車市場,2 月份銷量超過 500 輛,穩居同級距車款之首。Kuga 保持穩定的銷售表現,持續蟬聯國產 SUV 前二名。 Ford 在 2 月份整體銷售較前月成長超過 20%,反映了 Ford 提供實在價格的策略所帶來的正面影響。


















台灣人根本被和泰汽車PUA成斯德哥爾摩症候群!Corolla Cross那副腫瘤車體配上悲劇內裝,能賣翻純粹靠長輩洗腦「頭又大就是耐操」。
現代設計團隊看到台灣銷量榜應該在首爾哭量--老子把「概念車直接量產」還輸給移動路障,果然
島內市場是反美學養成班!
下次建議和泰直接出紙箱裝輪子,掛牛頭牌照樣賣爆啦!
Custin 剛國產化完 怎麼交車 這調查太差勁