團結力量大！台灣《Alfa Romeo》將與《Peugeot》共享展間與保養廠

在台灣握有0Porsche、Kia、Skoda、Suzuki等品牌部分經銷的尚騰汽車集團正持續擴大版圖。2024年12月初時宣布，日後將攜手寶嘉聯合經營團隊，共同在台營運Stellantis集團旗下多個品牌。尚騰汽車集團執行長吳睿弘在近日的Peugeot 408與208 Hybrid發表會上，首次公布Stellantis集團在台灣的初步營運方針，這些品牌日後將集中展間，共享保養廠。

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五個品牌共享展間，這占地面積可不小，租金成本相對高，在寸土寸金的台北市有可能嗎？！

Stellantis集團目前確定導入台灣的品牌共有五個，除了原本的法系Peugeot與Citroen外，今年還將導入Jeep、Alfa Romeo和RAM品牌，上市時程待尚騰公布，其中的Alfa Romeo預計下半年三度來台。一次代理5個品牌，會不會面臨多子餓死爸的窘境？！吳睿弘樂觀的表示，把Stellantis看成一個品牌，旗下有不同的A、B、C等「車系」來滿足消費者不同的需求，面對多變的市場，這是一種分散風險的作法，不將雞蛋放在同一個籃子中。

雖然Stellantis集團品牌旗下小車多數都是以原本PSA集團的技術打造，但在各品牌的風格妝點下，呈現出多樣風格。尚騰汽車集團將Peugeot定位為高端，像是2008的AR虛擬數位儀表是許多豪華品牌所沒有的配備，408的車內用料也相當奢華。Citroen在台灣的定位為文青與家庭風格，售價親民的法系廂型車Citroen Berlingo是不少家庭的購車首選。性能擔當非Alfa Romeo莫屬，美系粗曠貨車代表Ram，以及戶外越野取向的Jeep，將能全方面滿足台灣多數消費者的購車需求。這些品牌在海外的車系編成相當豐富，就看尚騰要不要進轎車與旅行車了！

共享保養廠是為了解省人力開銷。個人大推測，這五個品牌導入來台的車款，將相互有著濃厚的「零件與技術關係」。

這五個品牌能共享保養廠有一個大很的原因是目前多數小車都使用PSA技術打造。Peugeot 2008的雙生車除了已經在台販售的Citroen C外，還有Jeep Avenger與Alfa Romeo Junior，個人覺得這些車款日後導入台灣的機會相當大！此外，Stellantis集團正逐步將旗下品牌車款改用全新的STLA系列平台，大改款e-3008與e-5008都已經換上STLA Medium平台，STLA Large橫置引擎平台則有Jeep Recon與Jeep Wagoneer S，即將在今年底大改款的Alfa Romeo Stelvio 則將改用STLA Large縱置引擎平台，Alfa Romeo Giulia預計明年大改款後也將比照辦理。對了！STLA也適用於大型貨車，像是Ram 1500 Ramcharger皮卡就是基於STLA Frame平台打造。