《Ford Puma Gen-E》純電小休旅 續航里程376公里 鎖定Hyundai Kona Electric 與 Puegeot E-2008

Puma Gen-E

Ford近日為歐洲暢銷的Puma車系推出純電動力車款Puma Gen-E，競爭對手鎖定Puegeot E-2008等小型電動車，建議售價34,900歐元(約台幣119萬元)起，預計2025年春季開始在歐洲市場交車。Puma成為Ford旗下唯一提供純電與油電動力的車系，只可惜目前只在歐洲市場販售，全車系都只在羅馬尼亞生產。

廣告

福特六和曾在今年上半年表示，日後將國產新能源車。目前車系唯一同時提供純電與油電動力系統的Puma車系機會相當大，儘管它目前生產與販售都只限於歐洲。但純電動力的Puma Gen-E，電池規劃不比韓系或其他歐系電動車，提供不同容量大小的電池，來滿足市場消費者。統一搭載43度鋰電池，WLTP續航里程376公里，在同級競品中居於劣勢。充電方面，使用100 kW直流電，電量0-80%大約需要23分鐘。

Puma Gen-E尺碼4,214*1,805*1,555mm，軸距2,588mm，與Puegeot E-2008、Opel Mokka Electric等小型電動車相當。外觀基於今年初發表的小改款車型打造而來，與油電車最大的不同在於車頭換上與車身同色的水箱護罩飾板。官方沒特別提底盤架構，還不確定是否與油車共享平台而來，但它具備574公升的車頭置物空間，這是電動車專用平台才會有的設計，後廂最大容積為1,283公升。

車內佈局方面，搭載12.8吋數位儀表組和12吋中央觸控螢幕，SYNC 4車機系統支援無線Android Auto 和 Apple CarPlay。全新凸起的中控台提供便利的存儲空間，可放置那些會讓口袋雜亂無章的個人物品。中央扶手可滑動，在長途旅程中找到最舒適的位置，還有無線手機充電，讓中央鞍座扶手不再被線勾勾纏。全車系單一前置馬達前輪驅動設定，輸出為168匹/29.5公斤米，零百加速8秒，極速160km/h。