JDM回顧|淑女跑車Nissan Fairlady Z

Nissan Fairlady Z 官圖以下同
說到Nissan的跑車,很多人第一會想到GT-R,其實品牌還有一台強大的JDM存在,那就是俗稱淑女的雙門跑車Fairlady Z,從1969年問世至今,跟老大哥GT-R一樣主宰著跑車市場,究竟這台JDM式多強大的存在呢,就來回顧回顧。

第一代S30
1960年代,Nissan看準了北美風靡跑車的市場表現,便下定決心打造一台雙門六缸跑車,而第一代Fairlady Z便在1969年登場,其Fairlady之名是日產社長受當年的歌舞劇Fair Lady影響所創造出的名字,在北美則以Datsun 240Z之名販售,搭載有160匹馬力表現的2.6升直六引擎,一開賣變受熱烈歡迎,從此開啟了Z跑車世代。

第二代S130

第三代Z31
到了1978年,有了Nissan Fairlady Z的成功,讓第二代車型得以繼續推出,並走向更豪華的風格,改善了座艙空間與升級底盤懸吊,使Fairlady Z擁有更舒適的駕馭表現。直到後續的第三代車型(1983),迎來重大改變,新增3.0升的V6渦輪增壓引擎,能爆發出300匹馬力表現,以及更好操控的底盤配置。

第四代Z32
第四代車型在1989年推出,之後便又在美國市場走紅,更被美國汽車雜誌評為年度進口車與十大性能車等,而動力換上更強大的3.0升V6雙渦輪引擎,馬力提升至304匹表現,搭配與GT-R一樣的四輪轉向系統,透過多樣性改裝實力在當年也與Toyota Supra以及Mazda RX7等車款平起平坐。

第五代Z33

第六代Z34 Nismo
到了第五代車型(2002),換上了更流線的外觀造型,以及動力更強的3.5升V6自然進氣引擎,而改裝市場眾多的條件讓350Z很快就成為熱門選擇,更是在玩命關頭:東京甩尾中亮相讓知名度大升。之後推出的370Z(第六代2008)更是追加世界第一款退檔補油系統,並換上旗艦動力3.7升V6引擎,一樣受車迷喜愛。

第七代RZ34
2022年,最新一代Fairlady Z(第七代)事隔多年再次回歸,以初代車型為靈感而設計出來的復古外型,加上全新3.0升V6引擎,而這次也將渦輪增壓帶回來,擁有400匹馬力的性能輸出讓400Z成功的延續了Z跑車精神。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

關稅壓力沉重,通用汽車 Q2 財報揭露損失達 11 億美元,全年恐達 50 億
-

《Ford》在歐洲沒新車賣...怎辦?!舊車零件降價 跟外廠搶客人
-

Genesis G70 或將停產傳聞浮現,但官方強調仍持續銷售並保持市場競爭力
-

Honda年底退出韓國四輪市場 經營重心轉向二輪事業
-

二次小改款《Mercedes-Benz GLE》月底發表|換芒星頭燈 續用V8引擎 一樣美國生產
-

《Ford Territory Hybrid》南美洲上市|可純電行駛 滿油跑1200公里 沒有車道置中
-

《Honda》虧損逾1千億台幣 受北美電動車與關稅衝擊
-

大改款《Toyota RAV4》產線恐撤出美國 PEHV新增前驅車 拚貨物稅減半
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

《Nissan Sentra》在中國三代同堂!全新15代上市 舊款降至台幣27萬
-

Nissan Z Nismo 手排正式回歸駕駛本質
-

《Nissan》東京車展陣容|Skyline限量車款 全新Elgrand廂型車 三代油電增程動力
-

全新 Nissan Kicks 日本登場倒數!第三代 e-Power 成最大賣點
-

《裕日車》人事調整 車壇老將李昌益出任副總經理
-

國產《Nissan X-Trail》入門下殺百萬內 最高降6萬元 頂規車升級通風椅 電動踏板 運動空力套件...等
-

棄電從油!Nissan終止美國電動車投資計畫 重回燃油與油電懷抱
-

美規《Nissan X-Trail》年底導入三代e-POWER油電動力 加油的電動車 徹底終結里程焦慮!
