《Maserati MC20 Cielo》敞篷跑車 1,580萬元起｜車頂玻璃可變色 可開闔 沒搭載法拉利引擎
展示車輛為PrimaSerie首發特仕車，全台僅一輛，據悉名花有主了。
臺灣蒙地拿今(14)日發表Maserati MC20 Cielo敞篷跑車，該車基於自主研發的雙人座超跑MC20衍伸而來，與之共享自主開發的「Nettuno海王星」3.0升雙渦輪V6引擎。官方宣稱零百加速3秒，較Coupe車型略慢0.1秒。臺灣蒙地拿跟原廠爭取到全球僅60輛的PrimaSerie首發特仕車，建議售價1,990萬元起，配額僅一台；一般市售車款建議售價1,580萬元起。
MC20 Cielo外型延續MC20的車身輪廓，以及鍘刀式車門等。最大的差別在於車頂，換上電動啟閉的車頂採單片式玻璃車頂，開關車頂的操作時間約需12秒。此外，車頂採用業界頂級的PDLC玻璃，即使在關閉狀態下，駕駛者也可透過 Cielo 按鈕將其從深色霧面模式切換至全透明，官方宣稱該過程僅需1秒。
特殊材質打造的玻璃車頂，黑化與透亮間的轉換僅需一秒，比開天窗還快！
為了方便玻璃車頂開闔，車尾移除原本Coupe車型整合後檔的引擎蓋，換上雙脊造型的蓋板。所以，MC20 Cielo的引擎藏的比較隱密，從車外無法一窺究竟。車身架構也是專車專用，雖然與MC20採用相同的Monocoque碳纖維單體座艙的車體結構，但原廠設計團隊在車系開發之初，原廠就針對Coupe、敞篷和純電車型，各設計了三種相對應的碳纖維艙體。MC20 Cielo的艙體結構針對敞篷化車身而有所補強，車重較雙門車型多了65公斤。
座艙延續MC20 Coupe車型的布局，搭載10吋數位儀表與10吋中控螢幕。動力方面，MC20 Cielo搭載Maserati自主研發的「Nettuno海王星」3.0升雙渦輪V6引擎，動力油8速DCT自手排變速系統傳送到後驅。輸出為630匹/74.4公斤米。官方宣稱零百加速3秒，極速高於320km/h。
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