《Mzada CX-50 HEV》罕見採用CVT變速箱 動力數據同《Toyota RAV4 Hybrid》
Mzada與Toyota間的合作再添一樁,Mazda日前在中國推出了CX-50 HEV,其動力系統採用的是源自Toyota的2.5升油電動力系統,變速系統也因此換上Toyota慣用的CVT。油耗方面,官方公布的每百公里油耗為5.10公升,每公升約可跑19.6公里,而台灣市場販售的Toyota RAV4 2.5 Hybrid,能源署公布的平均油耗為 21.3km/l。略遜一籌的原因,油耗計算標準不同是因素之一。
雖然官方沒有沒講,但攤開Mazda CX-50 HEV的規格表,很容易就能判斷出他與Toyota RAV4 2.5 Hybrid共享動力系統。引擎的輸出與Toyota RAV4 2.5 Hybrid的178匹@5700轉 / 22.5公斤米@3600~5200轉十分接近;電動馬達輸出也相當接近Toyota RAV4 2.5 Hybrid的120匹/20.6公斤米,連百公里油耗也十分相近。據悉,這套動力系統是由廣汽豐田所供應。
從雙車的規格表可看出,Mazda CX-50 HEV與Toyota RAV4 2.5 Hybrid間的數據十分相近。
中國市場上的Mazda CX-50 HEV,車型,並提供前驅、四驅,價格帶介於人民幣19.58到23.98萬元間,約台幣83到101萬元。尺4,785x1,920x1,670mm、軸距2815mm。外觀上並沒特別做文章,僅多了彰顯油電車身分的專屬銘牌。
車內佈局方面就保留了品牌獨自的KODO DESIGN魂動設計語彙,採用傳統雙環式指針儀表,中間有個七吋大的顯示幕,搭配10.25吋中控螢幕。行車安全輔助統則採用品牌最新,且符合LV.2規範的i-ACTIVSENSE,只不過入門車款較為陽春,少了盲點、倒車預警,以及十字路口事故規避輔助系統等功能。
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軸距2,185mm 是什麼東西呀,一點sense 都沒有,現在的記者素質越來越差