能源署油耗｜《Ford Focus Wagon Active》編成與油耗曝光《Bentley》V6引擎新車能拿下1級能源效率

2023-11-14 17:34:00

Ford Focus Active Wagon。官方圖片

台灣經濟部能源署今(14)日公布10月份送測車款耗能證明，國產小客車中出現福特六和送測的FOCUS WAGON ACTIVE，有機會隨年底的新年式更新上市。進口車方面，出現台灣賓士NGCC車款尚未小改款GLB車系；台灣經銷端排單中的七代野馬也出現在名單中，首波提供30輛2.3升渦輪動力車款。

國產小客車車型耗能證明112年10月核發資料能效單位：公里/公升

廠牌

車型

排檔
型式

門
數

排氣量
(c.c.)

參考車
重(kg)

能效
標準

市區
能效

非市區
能效

能效
測試值

申請
單位

耗能證明
核發日期

能源效率
等級

福特六和

FOCUS WAGON ACTIVE C519-LZ

1497.0

1530.0

11.3

12.95

18.86

16.1

福特六和

112/10/16

3級

福特六和

FOCUS WAGON ACTIVE C519-KZ

1497.0

1519.0

11.3

12.95

18.86

16.1

福特六和

112/10/19

3級

註一：此車型係使用汽油，其能效結果依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC行車型態)。

註二：能源效率等級分級基準，係依經濟部110年6月24日經能字第11004602630號公告之附表16辦理。每個排氣量等級各分為5個能源效率等級，能源效率等級數字愈小者愈佳；但不同排氣量等級車輛之能效表現比較，應以「能效測試值」為準。

從核發資料來看，FOCUS WAGON ACTIVE在台灣預計提供雙車型，他們的能效測試值(平均油耗)都為16.1km/l，略遜WAGON的16.5km/l，不過差異不大，幾乎可忽略不計。由引擎排氣量來推估，FOCUS WAGON ACTIVE可能與FOCUS WAGON共享1.5升三缸EcoBoost 182渦輪增壓汽油引擎，該引擎具備VDE汽缸間歇技術、雙噴油系統技術（PFI歧管噴射／GDI缸內直噴）和曲軸偏置技術；匹配八速手自排變速系統，輸出預計同為182匹/24.5公斤米。福特六和目前僅國產休旅車Kuga、進口電動車Mustang Mach-E推出2024年樣式車款，Focus有望2023年底跟進，屆時將是FOCUS WAGON ACTIVE上市的契機。對了，FOCUS WAGON ACTIVE的核發資料只出現在國產車中，因此推測，首波可能不會推出進口的ST性能車款。

國產小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行式)車型耗能證明112年10月核發資料能效單位：公里/公升

廠牌

車型

排檔
型式

門
數

排氣量
(c.c.)

參考車
重(kg)

能效
標準

市區
能效

非市區
能效

能效
測試值

申請
單位

耗能證明
核發日期

能源效率
等級

中華

ZINGER FU153H2A

1481.0

1629.0

8.6

10.88

15.89

13.6

中華汽車

112/10/26

3級

中華

菱利 A180 CM15NV5-23

1488.0

1472.0

8.6

8.97

13.23

11.3

中華汽車

112/10/30

5級

中華

菱利 A190 CM15NPW-23

1488.0

1313.0

8.6

9.05

13.78

11.5

中華汽車

112/10/30

5級

註一：上述車型係使用汽油，其能效結果依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC行車型態)。

註二：能源效率等級分級基準，係依經濟部110年6月24日經能字第11004602630號公告之附表17辦理。每個排氣量等級各分為5個能源效率等級，能源效率等級數字愈小者愈佳；但不同排氣量等級車輛之能效表現比較，應以「能效測試值」為準。

中華車改款ZINGER換上1.5升渦輪引擎搭配zf 8at變速系統後，其能效測試值(平均油耗)為13.6km/l，優於搭載2.4升自然進氣引擎，匹配5速自排的改款前車型(平均油耗10.4km/l)。改款車款上市首個月，便繳出668輛的亮眼領牌數。

改款ZINGER，上市首月便繳出668輛的亮眼領牌數。

進口小客車車型耗能證明112年10月核發資料能效單位：公里/公升

廠牌

車型

排檔
型式

門
數

排氣量
(c.c.)

參考車
重(kg)

能效
標準

市區
能效

非市區
能效

能效
測試值

申請
單位

耗能證明
核發日期

能源效率
等級

BMW

320I SEDAN MX

1998.0

1642.0

9.9

11.93

16.65

14.5

汎德公司

112/10/17

3級

MERCEDES-BENZ

GLA 180

1332.0

1610.0

11.3

12.34

19.19

15.9

台灣賓士

112/10/18

3級

MERCEDES-BENZ

CLA 200

1332.0

1554.0

11.3

12.85

21.37

17.2

台灣賓士

112/10/18

2級

MERCEDES-BENZ

CLA 200

1332.0

1572.0

11.3

12.89

20.98

17.0

台灣賓士

112/10/18

2級

MERCEDES-BENZ

GLB 180

1332.0

1697.0

11.3

11.66

17.25

14.7

台灣賓士

112/10/18

3級

MERCEDES-BENZ

GLB 200

1332.0

1789.0

11.3

11.46

16.92

14.4

台灣賓士

112/10/18

4級

MERCEDES-BENZ

S 580 4MATIC

3982.0

2320.0

7.4

7.17

13.00

10.0

台灣賓士

112/10/20

4級

MERCEDES-BENZ

S 580 MAYBACH

3982.0

2479.0

7.4

6.47

12.43

9.3

台灣賓士

112/10/20

4級

BMW

M340I XDRIVE SEDAN MX

2998.0

1884.0

8.7

8.83

14.05

11.6

汎德公司

112/10/23

3級

BMW

330I SEDAN MX

1998.0

1704.0

9.9

11.12

15.63

13.6

汎德公司

112/10/23

3級

Audi

A4 AVANT 45 TFSI quattro HATCHBACK

1984.0

1752.0

9.9

9.85

15.65

12.9

台灣福斯

112/10/23

4級

FORD

MUSTANG

A10

2261.0

1818.0

9.9

7.85

13.16

10.5

福特六和

112/10/24

5級

廠牌

車型

排檔
型式

門
數

排氣量
(c.c.)

參考車
重(kg)

能效
標準

低速
能效

中速
能效

中高速
能效

高速
能效

能效
測試值

申請
單位

耗能證明
核發日期

能源效率
等級

ASTON MARTIN(註一)

DB12

3982.0

1980.0

7.4

4.98

8.55

10.62

9.96

8.7

永三汽車

112/10/17

5級

FORD(註一)

MUSTANG FC

5038.0

1944.0

6.3

4.81

7.53

8.97

9.20

7.8

福特六和

112/10/18

4級

FORD(註一)

MUSTANG GT

5038.0

1913.0

6.3

3.95

7.23

9.05

9.19

7.4

福特六和

112/10/18

5級

MASERATI(註一)

MC20 CIELO

2992.0

1879.0

8.7

5.13

8.36

10.46

10.71

8.9

臺灣蒙地拿

112/10/20

5級

註：未備註之車型係使用汽油，其能效結果依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC行車型態)。

註一：此車型係使用汽油，其能效結果依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC行車型態)。

GLB250車款沒出現在能源署核發資料中，可能在小改款後取消該動力車款。

台灣賓士近來積極為入門NGCC車系推出新增48V輕油電的小改款車型，目前僅剩GLB車系尚未小改款。這次能源署的核發資料中，間接透露小改款GLB的車系編成，將提供180與200動力車款，搭載2.0升直列4汽缸渦輪引擎的250車款沒出現在名單中，可能在小改款後取消。福特六和送測2.3升渦輪四缸手自排和兩款5.0升自然進氣V8手排的七代野馬，前者平均油耗10.5km/l，後者7.4km/l，目前經銷端提供30輛渦輪車款供消費者排單，交車日未定，預計2024年在台上市。

七代野馬預計2024年上市，目前提供30輛渦輪引擎車款給消費者排單，交車日期未定。

進口小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行式)車型耗能證明112年10月核發資料能效單位：公里/公升

廠牌

車型

排檔
型式

門
數

排氣量
(c.c.)

參考車
重(kg)

能效
標準

市區
能效

非市區
能效

能效
測試值

申請
單位

耗能證明
核發日期

能源效率
等級

LAND ROVER(註一)

DEFENDER 221kW

2997.0

2460.0

7.5

9.92

13.92

12.1

台灣捷豹

112/10/02

3級

LAND ROVER(註一)

DEFENDER 221kW

2997.0

2613.0

7.5

9.51

13.97

11.9

台灣捷豹

112/10/03

3級

LAND ROVER(註一)

DISCOVERY

2997.0

2602.0

7.5

9.47

15.62

12.6

台灣捷豹

112/10/03

2級

MERCEDES-BENZ

Maybach GLS 600

3982.0

2946.0

6.1

5.38

9.15

7.3

台灣賓士

112/10/20

5級

BMW

X7 XDRIVE40I

2998.0

2564.0

7.5

8.09

10.76

9.6

汎德公司

112/10/23

4級

MERCEDES-BENZ

GLS 450 4MATIC

2999.0

2616.0

7.5

7.50

12.21

9.9

台灣賓士

112/10/23

4級

VOLKSWAGEN(註一)

CALIFORNIA BEACH 2.0 TDI 2WD

1968.0

2489.0

7.7

13.32

14.76

14.2

台灣福斯

112/10/23

2級

廠牌

車型

排檔
型式

門
數

排氣量
(c.c.)

參考車
重(kg)

能效
標準

用電效率
(公里/度)

純電行程
(公里)

能效
測試值

申請
單位

耗能證明
核發日期

能源效率等級

插電式複合動力車型：

BENTLEY(註二)

BENTAYGA HYBRID

2995.0

2763.0

7.5

2.7

33.4

永三汽車

112/10/18

1級

註：未備註之車型係使用汽油，其能效結果依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC行車型態)。

註一：此車型係使用柴油，其能效結果依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC行車型態)。

註二：此車型係插電式複合動力車，使用汽油與電能，其能效結果係依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC行車型態)，能效測試值係電能與汽油引擎效率合併計算而得。

註三：能源效率等級分級基準，係依經濟部110年6月24日經能字第11004602630號公告之附表17辦理。每個排氣量等級各分為5個能源效率等級，能源效率等級數字愈小者愈佳；但不同排氣量等級車輛之能效表現比較，應以「能效測試值」為準。

BENTLEY BENTAYGA HYBRID，建議售價1,130萬元起

BENTLEY BENTAYGA HYBRID上個月在台上市，雖然車名掛著HYBRID，讓人直覺反應是油電車，實際上他是台灣目前市場罕見的V6引擎插電式油電混合動力車款。這次能源署核發的資料相當令人意外，V6引擎，車重2.7噸的BENTLEY BENTAYGA HYBRID也能拿到最高的1級能效，平均油耗33.4Km/l，具備43公里的純電續航里程。該車將登上年底台北車展的舞台。

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