《Toyota Crown Sedan》車廠挑人賣 配額超少 不可能取代《Toyota Camry》
Toyota Crown Sedan即將在日本上市，日媒接露其購買資格。官方圖片
16代Toyota Crown演變成全車戰略車系，其中Crown Sedan最獨特，也是最能傳承Crown車系傳統精神的車款。該車是目前Toyota少數基於後驅平台打造的車款，提供2.5升油電，也與Mirai共享氫燃料電池動力系統。Crown Sedan即將在日本販售，日本媒體透露，一家經銷商可能一年配額不到10輛，且有購買資格限制。
Toyota好久好久沒推出後驅平台的車款了，上一款是2020年推出的第二世代Toyota Mirai(原廠代號JPD20)，同時也好一陣子沒傳出新動力系統的消息。因此，預計今年11月推出的Toyota Crown Sedan，既然都與Toyota Mirai共享平台了，那共享動力系統，並採用後輪驅動也是預料中的事情。除了後驅的氫燃料電池動力外，Toyota Crown Sedan也提供2.5 HYBRID THS II搭配e-FOUR四輪驅動系統的動力車款。成為TNGA GA-L平台首款導入四驅技術的車款(Lexus LC與LS都沒提供四驅)。
車身尺碼5,030×1,890x,470mm，3,000mm軸距設定讓Crown Sedan比之前在台登場的氫燃料電池車Mirai還要大些，僅次於車長5米2的Lexus旗艦房車LS。車內延續16代Toyota Crown的布局，搭載12.3吋中控螢幕、平整中央鞍座等設定，並藉由運用更高級的內裝材質，來彰顯其不然身分。
在日本想要入主Crown Sedan考驗著車主品牌忠誠度。日本媒體指出，在當地想入主Crown Sedan，得先持有Crown系列車款一年，而因為是以經銷端的購買紀錄為主，所以這輛持有一年的Crown系列車款必須要是在經銷端購入。此外，若以Crown系列車款來舊換新，那將加快交車時間，那麼最容易入手Crown Sedan的人，無非就是那群Toyota Crown Crossover去年9月在日本上市時的首批車主。另一方面，Crown Sedan的配額很少，報導中列出的四家經銷商，每家年度配額都不到10輛。這也間接粉碎先前Toyota Crown Sedan將取代Toyota Camry的傳聞。
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