《Toyota Crown Sedan》車廠挑人賣 配額超少 不可能取代《Toyota Camry》

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Toyota Crown Sedan即將在日本上市,日媒接露其購買資格。官方圖片

Toyota Crown Sedan即將在日本上市,日媒接露其購買資格。官方圖片

16代Toyota Crown演變成全車戰略車系,其中Crown Sedan最獨特,也是最能傳承Crown車系傳統精神的車款。該車是目前Toyota少數基於後驅平台打造的車款,提供2.5升油電,也與Mirai共享氫燃料電池動力系統。Crown Sedan即將在日本販售,日本媒體透露,一家經銷商可能一年配額不到10輛,且有購買資格限制。

Toyota好久好久沒推出後驅平台的車款了,上一款是2020年推出的第二世代Toyota Mirai(原廠代號JPD20),同時也好一陣子沒傳出新動力系統的消息。因此,預計今年11月推出的Toyota Crown Sedan,既然都與Toyota Mirai共享平台了,那共享動力系統,並採用後輪驅動也是預料中的事情。除了後驅的氫燃料電池動力外,Toyota Crown Sedan也提供2.5 HYBRID THS II搭配e-FOUR四輪驅動系統的動力車款。成為TNGA GA-L平台首款導入四驅技術的車款(Lexus LC與LS都沒提供四驅)。

車身尺碼5,030×1,890x,470mm,3,000mm軸距設定讓Crown Sedan比之前在台登場的氫燃料電池車Mirai還要大些,僅次於車長5米2的Lexus旗艦房車LS。車內延續16代Toyota Crown的布局,搭載12.3吋中控螢幕、平整中央鞍座等設定,並藉由運用更高級的內裝材質,來彰顯其不然身分。

在日本想要入主Crown Sedan考驗著車主品牌忠誠度。日本媒體指出,在當地想入主Crown Sedan,得先持有Crown系列車款一年,而因為是以經銷端的購買紀錄為主,所以這輛持有一年的Crown系列車款必須要是在經銷端購入。此外,若以Crown系列車款來舊換新,那將加快交車時間,那麼最容易入手Crown Sedan的人,無非就是那群Toyota Crown Crossover去年9月在日本上市時的首批車主。另一方面,Crown Sedan的配額很少,報導中列出的四家經銷商,每家年度配額都不到10輛。這也間接粉碎先前Toyota Crown Sedan將取代Toyota Camry的傳聞。

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