300萬換來極速280km/h!德國Lightweight推出寶馬《BMW X4 xDrive35d》改裝套餐

圖片來源:Lightweight
比起Hamann、AC Schnitzer,同樣來自德國並專精BMW車款改裝的Lightweight,雖然名號還不夠響亮,但說到改裝功力可是一點也不會遜色於兩位對手。先前曾為F82 M4 Coupe開發出 520匹競技化套件的Lightweight,近期的作品則是《BMW X4 xDrive35d》,改裝的重點除了修飾外觀的空力套件之外,也涵蓋內裝及動力升級項目,單純改裝的部分大約要價27,100歐元,而完工含車價則是88,000歐元,約合新台幣300萬左右,至於值不值得看下去再說吧!

圖片來源:Lightweight

圖片來源:Lightweight

圖片來源:Lightweight
作為BMW旗下第二款SAC (Sports Activity Coupe)跨界跑旅,X4的尺碼雖然比X6小上一級,但緊湊的設計反倒帶來更鮮明的運動氣息,因此Lightweight並沒有針對外觀作出相當誇張的修飾,僅以附掛的方式裝上碳纖維前下巴、後保桿、尾翼,以及搭配用的碳纖維後照鏡,其他部分都維持原廠M Sport Package的空力設計。輪組則是選用21吋規格的Hartge Classic 2黑色輪圈,搭配前245/35、後265/30的Michelin PilotSuperSport跑胎,並且重新換上Bilstein避震器,以達到30mm車高降低幅度。

圖片來源:Lightweight

圖片來源:Lightweight

圖片來源:Lightweight

圖片來源:Lightweight

圖片來源:Lightweight
內裝的改裝則著重在質感的提升,因此在中控台及排檔座區域鋪上Alcantara黑色人造麂皮外加雙縫線,並且於手套箱上方鏽上Lightweight紅白字樣,地毯更選用天鵝絨材質,其他還有三件式鋁合金踏板,以及裝置於中央出風口,可顯示定制化資訊的液晶顯示幕。另外,如果覺得BMW SAC專用不銹鋼四出尾管的排氣聲浪不夠熱血的話,還可以選擇在車內加裝電子聲浪模擬器,藉此強化聽覺效果,帶來更激情的駕駛氛圍。

圖片來源:Lightweight

圖片來源:Lightweight

圖片來源:Lightweight

圖片來源:Lightweight

圖片來源:Lightweight
動力部分,Lightweight為X4原本搭載的3.0升直六渦輪柴油引擎進行適度的調校,將最大馬力從313匹拉升至365匹,而最大扭力更是達到70.4公斤米,然而這種程度還只是第一階段。如果進入到第二階段,最大馬力則上漲至375匹,同時帶來71.4公斤米的最大扭力,Lightweight表示解限速後,完成第二階段動力改裝的X4,極速將可衝到280km/h,這般強悍的性能表現在X4 M還沒打算問世之前,恐怕可以再撐上一陣子了….。

圖片來源:Lightweight

圖片來源:Lightweight

圖片來源:Lightweight

圖片來源:Lightweight
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

Mercedes-AMG 最狂雙門跑車曝光!650 匹 V8 猛獸準備登場
-

中國技術挹注《Nissna NX8》增程版純電可跑185公里 直指中大型新能源休旅車市場
-

BMW夏季更新|《iX3》新增入門後驅iX3 40 《M3》引擎升級雙點火系統
-

發表倒數!3馬達布局 純電 Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 承襲自AMG GT R技術 雪地狂奔
-

泰國率先上市!《Toyota Land Cruiser FJ》2.7油車 過不了歐盟排放法規 台灣可能無法賣
-

多兩個汽缸 售價打7折!六缸GLC 53歐洲上市 比四缸便宜台幣128萬
-

歐規全新《Toyota Hilux》邁入電氣化新紀元 首次新增電動車
-

中國研發設計|《Nissan NX8》首款光達休旅車 1.5T增程與純電動力
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

經銷端已接單中|續航破800公里還只賣180萬起?BMW iX3這波定位是要打誰
-

賽道信仰40年!中國《BMW M3》40週年紀念版限量登場 Touring版同步搶市 極速解鎖290km/h!
-

季獲利衰退35%!《BMW》擬裁8,000人 重新評估車系佈局
-

BMW i4 Convertible 傳將加入陣容 Neue Klasse 平台再添純電雙門新成員
-

《BMW M3》引擎升級雙點火系統 下賽道更省油 M4同步跟進 M2隨後跟上
-

車色貼膜落伍了?BMW 攜手台灣元太科技 用 3D 曲面電子紙讓車身一秒換裝
-

鼻孔縮一點 按鍵大量取消!小改款《BMW 5 Series Touring》換上Neue Klasse內外觀設計
-

PHEV不充電 騙補助!假環保!BMW監事會主席:不充電就降低動力輸出

