新年式《Toyota Corolla Cross》|油電車破90萬大關 恐只更新《車美仕》主機

 

先前傳出和泰將在今年9月推出正24年式Toyota Corolla Cross,如今經銷端確認了這項消息,並進一步釋出正24年式車系編成等相關資訊。大家最關心的建議售價方面,預計除入門油車漲9千元外,其餘車款都調漲2萬元。正24年式油電車的入手價首次站上90萬大關,入門油車則仍在8字頭。配備方面,比照新年式Corolla Altis,外界期待的電子手煞車、五代油電動力系統...通通都沒有!

據悉,正24年式Toyota Corolla Cross依舊維持三款油車與四款油電車的車系編成。除了入門油車豪華車款調漲9千元外,其餘都調漲2萬元。正24年式油車建議售價,豪華85.9萬元、尊爵94萬元、GR Sport 94萬元;油電車建議售價,豪華91.5萬元、尊爵97.5萬元、GR Sport 101萬元、旗艦103萬元。以上為經銷端消息,實際價格以和泰公布為準。

現行23年式Toyota Corolla Cross,全車系後懸吊已經是扭力樑,因此不會出現新年式Corolla Altis減配備漲價的情況。

現行23年式Toyota Corolla Cross,全車系後懸吊已經是扭力樑,因此不會出現新年式Corolla Altis減配備漲價的情況。

新年式更動主要比照Corolla Altis,新年式Corolla Altis上沒有的配備,將不會出現在正24年式Toyota Corolla Cross車系上。因此,外界傳聞的日規外觀、第五代油電動力系統、電子手煞車等等配備,都不會出現。值得一提的是,現行23年式Toyota Corolla Cross,全車系後懸吊已經是扭力樑,因此不會出現新年式Corolla Altis減配備漲價的情況。

最大的變動將會是車機系統,由原本的Drive+ Connect,換成最新的Drive+ Link系統。

最大的變動將會是車機系統,由原本的Drive+ Connect,換成最新的Drive+ Link系統。

最大的變動將會是車機系統,由原本的Drive+ Connect,換成最新的Drive+ Link系統。新系統同樣出自車美仕,新增了擴增實境導航、無線CarPlay / Android Auto、OTA線上更新等功能。售後保固方面,除特殊限制產品外,保證期限為自新車交車日起4年內或行駛12萬公里以內,以先到者為準。

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共4則回應
訪客
2023-09-21 23:51:41

和泰就是吃定你,給爛規格還是賣到缺車

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訪客
2023-08-19 23:02:18

車美仕爛貨不如不加裝 同價位可買M牌或他牌更高一級的車款了 剛好考慮換車中

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訪客
2023-08-17 18:08:01

台灣人就愛這味,看起來又要賣爆了!

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訪客
2023-08-17 10:28:55

不漲價就跟YC價格重疊當然不行,反正漲價還是有人買單,不漲白不漲

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