《Mercedes-Benz》全新入門轎車 動力系統可能由《中國吉利》供應

Mercedes-Benz全新入門轎車,名稱未定,預計2025年發表。
Mercedes-Benz正重整旗下車系編成,現行入門NGCC車系中的A-Class與B-Class預計2025年停產,之後入門車款將採用品牌最新的MMA(Mercedes Modular Architecture)平台打造,預計推出轎車、旅行車、休旅車,以及5+2休旅車。而本文主角即是MMA平台打造的轎車,名稱還不確定,可能稱之CLA或是EQA Sedan。

除了純電動力系統外,入門車款也將繼續使用油電動力系統。
車款名稱目前還沒有定案,有一說是CLA將是NGCC車系中倖存下來的非休旅車車系,因此品牌入門轎車將改由第三代CLA擔當;另有一說,EQA未來將比照品牌純電休旅車的命名方式改稱EQA SUV,而入門轎車則改稱EQA。車款命名的問題就交給原廠煩惱,特別值得注意的是,Mercedes-Benz並沒有打算放棄燃油動力,未來入門車款將採用油電與純電動力都能使用的MMA平台打造。

Mercedes-Benz沒放棄轎車,也沒放棄燃油動力系統,更沒有放棄中國市場。據悉,MMA平台入門車款的燃油動力,將採用由中國吉利汽車集團供應的「雷神電混8848」PHEV動力系統,官方宣稱,該動力系統採用目前全球熱效率最高(44.26%)的BHE15Plus四缸引擎,目前這套動力系統使用在銀河L7車款上,綜效輸出390匹/54.5公斤米,WLTP純電續航里程最高為90公里,WLTP平均油耗約每公升跑76.92公里。

Mercedes-Benz將在本屆德國慕尼黑車展推出品牌全新入門車款的概念車,屆時我們將對這輛車的內外觀與動力系統等,有更近一步了解。量產車預計2025發表,並將填補A-Class停產後的市場空缺。就目前資訊來看,Mercedes-Benz未來入門車款為轎車、旅行車、休旅車,以及5+2休旅車,將不再有掀背車。

編輯精選
- 《MG》批《ANCAP》安全測試標準高的荒謬 拒絕送測
- 睽違三年|《Subaru》品牌日活動開跑 金氏世界紀錄傳奇特技車手《Russ Swift》來台展神技
- 預計2024年在台上市|大改款《Hyundai Santa Fe》內外觀令人驚豔 動力卻少了驚喜
- 《GLE 300d 4Matic Coupe》試駕報導|2.0T 4缸柴油就夠爽 選配點滿會更爽
- 全球首輛Super Tourer抵台|《Aston Martin DB12》1,288萬元起
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

小改款《Mercedes-Benz GLC》眼冒三芒星 內裝提前曝光 最搶眼的是...鋁圈!
-

較方正的GLA?《Mercedes-Benz Baby G-Class》傳承G家族經典設計
-

首次曝光!大改款《Mercedes-AMG GLA》變成電動車 綜效馬力上看544匹
-

發表倒數!大改款《Mercedes-Benz GLB》致敬Smart #5?
-

五缸引擎告別作|《Audi RS3 GT》馬力有望超越AMG A45 S
-

上市倒數|全新《Kia Stonic》無偽裝現身台灣 全新車色太搶眼!
-

傳《Kia EV3 GT》延後發表 綜效馬力下調至280匹
-

擺脫中國供應鏈?!純電《Mercedes-Benz C-Class》明年7月發表 電池與馬達都自行生產研發
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

《Mercedes-Benz》年度外展 北中南開跑 多款熱門車型開放試駕
-

寬體 低趴 900 匹!純電《Mercedes-AMG E-Class》改用AMG.EA平台 徹底揮別EQE圓潤造型
-

不再只為豪華|《Mercedes-Benz》將推出人人買得起的優質車款
-

打不贏就加入?!《Mercedes-Benz》擬改用中國吉利底盤技術
-

一公升跑20公里!全新《Mercedes-Benz CLA》改用P2油電 省油更會跑!可純電行駛 怠速可吹冷氣
-

經典車頭再現!《Mercedes-Benz Vision Iconic》概念車 展示多項品牌尖端科技
-

等改款不無聊?Mercedes-Benz 用「會發熱的安全帶」替新 S-Class 先暖場
-

《Mercedes-Benz》隱瞞電池供應商資訊 在韓國被罰112.39億韓元

