官方確認《Luxgen n7》RWD車型 續航420公里 零百加速7秒內 LV.3駕駛輔助系統箭在弦上！？
Luxgen n7基礎規格。官方圖片
雖然官方尚未公布Luxgne n⁷何時正式發表，但近來針對車輛規格與配備動作頻頻。在最近針對2.5萬會員舉行的共創大調查中，首次公布了Luxgen n⁷的車身尺碼，以及其RWD車型的續航里程與零百加速成績。按先前官方公布的資訊，Luxgen n⁷預計今(2023)年底開始量產並小量交車。
這次官方公布了Luxgen n⁷的車身尺碼為4,695*1,895*1,625mm，與台灣市場上熱賣的Toyota RAV4、Honda CR-V，以及電動車Tesla Model Y屬於同的級距；其ADAS為「LV2+先進輔助駕駛系統」，LV2+為品牌行銷上的用語，其功能與美國汽車工程師協會(SAE)公布的J3016自動駕駛能力分級標準中的LV.2半自動駕駛輔助相同。
Luxgen在近期的車主意向調查中，詢問車主選出3項應具備的系統(右上)；接著詢問車主，在左下配備表中，選出3項希望加裝的配備。
並公布RWD車型零百加速7秒內的表現，以及具備至少420公里的續航里程，就讓我們期待台灣能源局公布的Luxgen n⁷續航里程表現吧！這次官方尚未說明RWD車型為何，但這名稱並不陌生，是後驅Rear Wheel Drive的縮寫，如果官方沒自行定義的話，那應該就是單馬達後驅車款。單踏板駕駛模式，常用於電動車上，藉由電門收放來控制車輛的加速與煞車，該模式下的煞車為電動馬達的煞車，具備電池回充功能。
Luxgen n7官方預告圖清楚可見車門把手。官方圖片
反倒是Model C採用隱藏式車門把手。官方圖片
比較令人期待的是，這次官方還釋出讓車主許願的配備，其中包含了V2L外接供電、RAPS遙控停車、哨兵模式、多段式動能回收調節、車載導航、露營模式、Smart Access、隱藏式外把手，以及車頂玻璃。但就之前公布的實車樣貌來看，有著車門把手；但想要隱藏式車門把手也非不可能，因為原型車Model C採用的正是隱藏式車門把手。
另外，車廠想要使用ADAS LV.3特定路段自動駕駛還得經過政府許可，Honda、Subaru等車廠在日本部分道路上已經具備LV.3的能力，賓士在德國與北美也同樣只有在部分道路能使用，以台灣目前狀況來看應該還有一段路要走。
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