股東問《Toyota》能打敗《Tesla》嗎? 《Toyota》集團高層首次回應

Toyota純電概念車。官方圖片
日本Toyota日前招開了18年來的第一次股東提案大會,必須得持有至少1%股份或至少持有300的投票權(voting rights)半年的股東才能參加。會中股東們對於將電動車作為達成碳中和的關鍵選擇抱有很高的期望,但Toyota在電動車領域上卻落後,並質疑在電動車領域上,「Toyota能打敗Tesla嗎?」。
Toyota日前宣布,將擴大電池工廠的投資,預計2025年起開始在美國生產電動車。一位股東質疑Toyota是否能夠跟上Tesla的步伐。Toyota執行副總裁Yoichi Miyazaki對此表示,Toyota採用多樣化動力系統來達成碳中和的目標;Toyota研究所執行長Gill A. Pratt則強調,從科學的角度來看,應對多樣化條件的最佳策略是準備多樣化的解決方案。

BEV Factory部門總裁加藤武郎。官方圖片
今年五月初剛成立,專責電動車研發的BEV Factory部門,該部門總裁加藤武郎則對此表示,我喜歡電動車。我想藉由電動車來改變汽車產業的未來。首先,我們的目標是讓Toyota電動車續航里程擁有與當今廣受市場歡迎的油電車相同,這是一項艱鉅的任務。接下來,在製造層面。 我們希望改變電動車的車體結構,將生產線長度減半,降低生產所需的勞動力,保護日本製造業,為老齡化人口創造一個幸福的工作場所。

Toyota電動車將採用鑄造車體架構。官方圖片
最後是我們的工作方式。在當今時代,我認為速度是關鍵。我們的團隊匯集了公司的所有人才,不僅僅是開發電動車而已。我們的團隊與集團對於電動車的擔憂是相同的,每天都會進行討論。同時,與新的合作夥伴合作將使我們所有人都能提出新的、更豐富的想法。一切都是新的,所以我們非常興奮!我們工作中的興奮和樂趣一定會傳達給每個人。我喜歡純電動汽車。我說了兩次。我想傳達這種感覺,在你們的支持下,我們會盡力而為。

股東提案大會主席昭夫進行了總結,他表示,我不知道愛情能否打敗特斯拉。然而,由熱愛汽車的工程師製造的汽車會打動人們的心。我們希望您會期待我們創造的純電動汽車。
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豐田這些發明改進特斯拉都有不需皮帶,還有4馬達,智能車,電池都量產,4680電池絕招未來戰場時代,豐田
還不知道撑不撑過電動時代,新技術還未達到商用一直嘴泡充一次1千公里還要2028或2030,這種半套就別發表騙騙投資者的錢