《Opel Grandland》明年將轉型電動車|續航里程有望達700公里

新世代Opel Grandland將在明年下半年轉型成純電動車,此圖為現款汽油市售車。官方圖片
國內剛在4月發表Opel Grandland,官方就宣布會在2024年發表新世代的Opel Grandland,並計畫至2024年旗下所有車款皆為純電動車。
Opel Grandland自2017年與斜背版本Opel Crossland共同首次登場至今,產品的週期已快到尾聲,官方在3月時預告Opel Grandland將會在下次大改款時轉型成全電動的休旅車,以STLA Medium平台打造,預計採用87kWh至104kWh的電池組,最大續航里程有望能達700公里,預計與新世代Peugeot 3008併為雙生車,預計2024年下半年海外發表,另外斜背版Opel Crossland也將在未來一同轉型成電動車。

Opel Grandland擁有家族式Vizor設計的車頭外觀,搭配L型LED日型燈。官方圖片

Opel Grandland的車身線條讓視覺更有運動氣息。官方圖片
外觀方面,現款市售車Opel GrandlandOpel Grandland採新世代家族設計Vizor的車頭外觀,並在車頭有大片黑色烤漆飾板,並配上L型LED日型燈,車側帶有多層次的線條,營造出運動氣息,也配上18吋雙色鋁圈。
現款市售車Opel Grandland車身尺碼為4,478*1,841*1,623mm,軸距為2,675 mm,動力規格為1.2升直列三缸渦輪增壓汽油引擎,能爆發出130匹馬力跟23.5公斤米扭力,配備8速手自排變速箱,前輪驅動,極速能達到188 km/h,0到100公里加速只需10.3秒。提供三個車型選擇,GS Line,售價為129.9萬台幣、Business Elegance Modern,售價為137.9萬台幣、Business Elegance Modern+首發特仕版,售價為143.9萬台幣。

除了GS Line版本,Opel Grandland其餘版本的內裝擁有12吋全數位儀表與10吋全數位可觸控中控螢幕。官方圖片
現款市售車Opel Grandland的內裝部分採用黑色烤漆飾板,GS Line版搭配7吋全數位儀表與7吋全數位可觸控中控螢幕,其餘版本為12吋全數位儀表與10吋全數位可觸控中控螢幕。具備12V電源插孔,行李廂標準容積為514公升,後座6/4分離平倒後可達到最大1,652公升的空間。
現款市售車Opel Grandland的安全配備方面,搭載 Opel Driver Assistance Systems 智慧安全駕駛輔助系統、ACC 全速域主動式固定車距巡航系統、HIA車道置中輔助系統、AEB緊急煞車輔助系統、LKA車道偏移輔助系統、FCA前方碰撞警示、LDW車道偏移警示,並將360 Surround Vision環景影像停車輔助系統列為全車型標配。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

寶嘉聯合要進純電7座SUV?!保發《Peugeot E-5008》230萬 210匹 502公里
-

《Mazda CX-60》即將年式更新 除了新車色外 BOSE音響改標配?!
-

《Volov EX30 Cross Country》明年導入 有望改歐洲進口
-

裕隆日產評估中|小改款《Nissan Fairlady Z》機械性能全面進化 經典外型重現
-

台灣《Volkswagen Polo GTI》供不應求 原廠緊急追加產能
-

《Volkswagen Polo》最多降6萬 取消R-Line車款 T-Cross與T-Roc指定車款升級Beats環繞音響
-

Subaru 2025年式WRX/WRX Wagon 4月15日正式發表 入門新車款登場
-

小改款《Volkswagen Golf》預售價133.8萬元起 全新語音助理系統專為台灣量身打造
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

新世代《Opel Astra》掀背車6月導入台灣 23年式《Mokka Elegance》跟《Mokka-e》同步上市
-

《Opel Astra》GS潮流版 試駕報導|同樣小排量引擎 還是掀背車最對味
-

德國進口 308雙生車|《Opel Astra》狂降40萬 比國產Focus ST-Line Vignale便宜!
-
《Opel》正式重返台灣市場! 確定導入《Astra》等新車、跨界小休旅《Mokka》搶先亮相
-

登台倒數|《Opel Grandland》現身台灣官網暖身 首波預計導入1.2T 平均油耗16.4km/L
-

《Opel Astra》率先推出「GSe」性能車型|搭載225匹插電式油電動力、旅行車也有份
-

三代目《Opel Vivaro》當家商用成員注入母集團資源
-

《Opel Mokka-e》試駕報導|樸實無華 易於上手的純電都會小車

