《Subaru》重磅新車同步發表!《Crosstrek》單一2.0i-S車型降4萬 《WRX / WRX Wagon》單ㄧtS車型漲3萬

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今年3月陸續展開接單的XV後繼車Crosstrek、新世代WRX以及Levorg後繼車WRX Wagon,今日 (5/16) 在Subaru總代理台灣意美汽車的安排下同步發表上市,其中Crosstrek維持單一2.0i-S車型編成,正式售價比預售價便宜4萬元訂在111.8萬元,5月份領牌再享3萬購車現金優惠或價值4萬元的免費5萬公里保養。WRX跟WRX Wagon則維持單一tS車型,售價依序訂在172.8萬元、178.8萬元,5月31日前下訂仍可享有限時搶購價169.8萬元、175.8萬元。

全球統一比照美規更名的全新Crosstrek,依舊基於SGP模組化底盤平台打造,車長從上一代XV的4,465mm拉長到4,480mm,軸距也從2,665mm稍微增加到2,670mm,車寬則是維持在1,800mm,雖然車高從1,615mm降到1,600mm,不過離地高仍為220mm。外觀則是導入「Bolder」設計語彙強化動感氣息,包含視覺效果更突出的蜂巢式六角形水箱護罩、內建主動轉向功能的全LED頭燈、輪拱導流保護飾板、燻黑立體造型C型尾燈組、後保桿導流保護飾板以及後尾翼等,同時標配18吋雙色輪圈,提供鋼鐵銀、珍珠白、晶綻黑、魔力紅、鐵騎灰、耀海藍、星馳藍,以及Crosstrek獨有的湛海藍、星塵藍、艷日紅等多種車色選擇,水箱護罩飾條、車側後視鏡跟車頂架採亮面灰色塗裝處理。

Crosstrek外觀導入「Bolder」設計語彙強化動感氣息,包含視覺效果更突出的蜂巢式六角形水箱護罩、內建主動轉向功能的全LED頭燈、輪拱導流保護飾板、燻黑立體造型C型尾燈組、後保桿導流保護飾板以及後尾翼等。

進入車內,Crosstrek的中控儀表設計跟新世代WRX、WRX Wagon看齊,中控台一樣被滿滿的11.6吋智慧影音觸控螢幕給佔據,內建的Subaru Starlink多媒體系統支援Apple CarPlay、Android Auto。比較不一樣的是Crosstrek的中央鞍座經過重新設計,中控台下方收納空間較大,而且設置了一組Type A規格、一組Type C規格的USB充電孔,外加Aux-in音源線插孔,後座亦提供一組Type A規格、一組Type C規格的USB充電孔,但依然缺少後座出風口,行李廂容量也縮減至354公升,乘坐空間感受則是跟上一代差不多。

Crosstrek的中控儀表設計跟新世代WRX、WRX Wagon看齊,中控台一樣被滿滿的11.6吋智慧影音觸控螢幕給佔據。

Crosstrek的中央鞍座經過重新設計,中控台下方收納空間較大,而且設置了一組Type A規格、一組Type C規格的USB充電孔,外加Aux-in音源線插孔。

後座亦提供一組Type A規格、一組Type C規格的USB充電孔,但依然缺少後座出風口。

Crosstrek的行李廂容量從354公升起跳。

配備部分,Crosstrek除了標配電動天窗、雙色皮革座椅、雙前座電動調整、雙區恆溫空調、方向盤換檔撥片、鋁合金踏板組,還導入進階版EyeSight 4.0智能駕駛安全輔助系統,前擋玻璃上方多了一顆超廣角鏡頭,可以更精準地偵測行人與低速前進的腳踏車,進一步縮短預防碰撞的反應時間,而且增加LCF車道維持置中、LDP車道偏移輔助、AES自動緊急轉向輔助,在ACC主動車距控制定速巡航跟LCF車道維持置中的搭配下,可達到Level 2自動駕駛輔助標準。

Crosstrek標配雙色皮革座椅,雙前座還有10向跟8向電動調整。

Crosstrek導入進階版EyeSight 4.0智能駕駛安全輔助系統,前擋玻璃上方多了一顆超廣角鏡頭,在ACC主動車距控制定速巡航跟LCF車道維持置中的搭配下,可達到Level 2自動駕駛輔助標準。

在動力配置上,Crosstrek跟上一代XV一樣,搭載自然進氣設定的2.0升水平對臥四缸直噴引擎,可輸出156匹最大馬力、20公斤米最大扭力,搭配可模擬8速手動檔位的Lineartronic CVT無段自排變速箱,以及SAWD對稱式全時四輪傳動系統,0-100km/h加速時間落在10.5秒,極速達到198km/h,為了應付輕度越野路況,大改款Crosstrek亦配備整合陡坡緩降的雙模式X-Mode系統,進入角/離去角/跨越角分別來到19.3度、31.2度、21.3度。

Crosstrek跟上一代XV一樣,搭載自然進氣設定的2.0升水平對臥四缸直噴引擎,可輸出156匹最大馬力、20公斤米最大扭力。

至於車迷關注度更高的WRX跟WRX Wagon,外觀同樣導入「Bolder」設計語彙,並保留極具性能特徵的引擎蓋進氣孔,其中四門房車設定的WRX採用粗獷硬派的蜂巢式六角型水箱護罩、具侵略性的LED頭燈組、LED C字型尾燈,結合空氣力學設計的前輪導流保護飾板、後保險桿導流保護飾板、後擾流尾翼、充滿性能視覺感的四出排氣尾管及18吋雙色切削鋁合金輪圈,堆疊出性能與都會感兼具的視覺感受;旅行車設定的WRX Wagon則以俐落質感的蜂巢矩陣式水箱護罩、LED前霧燈、LED C字型尾燈、後保險桿導流保護飾板、後擾流板、雙出排氣尾管及18吋雙色切削鋁合金輪圈,形塑時尚且熱血的新世代跑旅樣貌。

此外,WRX及WRX Wagon同樣提供相當豐富的車色選擇,除了鋼鐵銀、晶綻黑、鐵騎灰、烈焰紅、珍珠白 (WRX Wagon專屬)、星馳藍和寶石藍等常規車色,還新增極地白塗裝,大改款WRX更新增熾焰橘專屬車色。值得一提的是,WRX Wagon配備了上一代Levorg所沒有的感應式電動尾門,手只要靠近車尾廠徽,尾門就能自動開啟,不過行李廂容量縮減至492公升,透過4/2/4分離後椅背傾倒機能,最大可擴充到1,430公升,而WRX的後椅背採6/4分離,容量為411公升。

WRX Wagon的行李廂容量縮減至492公升,透過4/2/4分離後椅背傾倒機能,最大可擴充到1,430公升。

WRX及WRX Wagon的座艙設計跟Crosstrek差不多,中控台配有11.6吋智慧影音觸控螢幕,並支援Apple CarPlay、Android Auto,不過中央鞍座設計不同,後座除了有兩組Type A規格的USB充電孔還多了空調出風口,tS頂規車型更配備帶有STI字樣的D型皮革方向盤、專屬麂皮座椅,車內亦加入大量紅色縫線來營造熱血氛圍,不過Harma Kardon音響系統僅標配於WRX,儀表板皆維持雙環指針式設計並未升級12.3吋全數位儀表。

圖為WRX四門房車的內裝配置。

圖為WRX Wagon旅行車的內裝配置。

動力方面,WRX及WRX Wagon都統一搭載2.4升水平對臥四缸渦輪直噴引擎,並輔以可模擬8速手動檔位的Lineartronic CVT無段變速箱,最大輸出可來到275匹、35.7公斤米,在SAWD對稱式全時四輪驅動系統的加持下,可為駕駛帶來更穩定的橫向抓地力及四輪循跡表現,0-100km/h加速只需6.1秒,tS車型更標配電子懸吊系統,可依照舒適、一般、Sport、Sport+等四種駕駛模式調整阻尼軟硬,其他像是動力系統、轉向系統、四驅系統、EyeSight系統、空調系統也都能隨著駕駛模式或是自訂模式調整。

WRX及WRX Wagon都統一搭載2.4升水平對臥四缸渦輪直噴引擎,最大輸出可來到275匹、35.7公斤米。

其中EyeSight系統跟Outback、Forester、Crosstrek一樣升級到最新的4.0版本,以Subaru獨家設計的新型擋風玻璃與全新立體攝影鏡頭系統,大幅提升偵測廣度,並提供符合Level 2自動駕駛輔助標準的9大功能,包括ACC主動車距控制定速巡航系統、LCF車道維持置中系統、LDP車道偏離輔助系統、PCB預防碰撞自動煞車系統、AES緊急自動轉向輔助系統、LSW車道偏擺警示系統、LDW車道偏移輔助系統、PCTM預防碰撞油門控制系統、以及LVSA前車駛離警示系統。

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