油耗降幅多達15%　新年式《Peugeot 3008 / 5008》改採1.2升輕油電渦輪動力跟6速雙離合器變速箱　

2023-02-17 11:50:00

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配合E-Lion Project品牌電動化戰略規劃，Peugeot宣布2024年式3008及5008將導入48V輕油電技術，搭配全新開發的1.2升三缸渦輪汽油引擎，以及跟電動馬達整合的6速雙離合器自手排變速箱，整個動力系統估計可減少多達15%油耗，包括市區行駛時每100公里可減少2.5公升油耗，郊區行駛時每100公里可減少0.7公升油耗，同時平均每公里可減少20g的二氧化碳排放量。

2024年式3008及5008將導入48V輕油電技術。(圖片來源：Peugeot)

根據原廠的描述，全新開發的1.2升三缸渦輪汽油引擎採Miller cycle米勒循環運作，並配有可變幾何渦輪增壓器跟正時鏈條，引擎最大輸出為136匹、23.5公斤米，馬力比目前使用的1.2升三缸渦輪汽油引擎稍微高一點，而且多了48V輕油電技術輔助，原本配置的8速手自排變速箱則改為整合電動馬達的6速雙離合器自手排變速箱 (e-DSC6)，其電動馬達可提供28匹、5.6公斤米的額外輸出，再透過變速箱傳送到前軸，48V鋰電池則是安裝於左前座椅底下，不會影響到行李廂容量。

全新開發的1.2升三缸渦輪汽油引擎。(圖片來源：Peugeot)

整合電動馬達的6速雙離合器自手排變速箱。(圖片來源：Peugeot)

48V鋰電池安裝於左前座椅底下。(圖片來源：Peugeot)

受益於48V輕油電技術，原廠表示當時速超過90mph (約145km/h) 時，駕駛只要放開油門引擎就會自動關閉，以緩慢降低的速度滑行，如果重踩油門，馬達則會瞬間產生12匹馬力來提升加速力道。不僅如此，這套動力系統還可切換到EV模式以純電方式起步或是低速行駛，當時速低於30km/h，內建的AVAS車輛接近行人警示系統還會發出聲音來提醒行人跟自行車騎士，座艙內也會提供相關資訊，包括圖形顯示的能源流、功率表、電量跟每次行駛後的零排放百分比，當引擎關閉時儀表板內的時速表還會變成藍色來提醒駕駛，目前正處於純電行駛狀態。