油耗降幅多達15% 新年式《Peugeot 3008 / 5008》改採1.2升輕油電渦輪動力跟6速雙離合器變速箱
配合E-Lion Project品牌電動化戰略規劃,Peugeot宣布2024年式3008及5008將導入48V輕油電技術,搭配全新開發的1.2升三缸渦輪汽油引擎,以及跟電動馬達整合的6速雙離合器自手排變速箱,整個動力系統估計可減少多達15%油耗,包括市區行駛時每100公里可減少2.5公升油耗,郊區行駛時每100公里可減少0.7公升油耗,同時平均每公里可減少20g的二氧化碳排放量。
2024年式3008及5008將導入48V輕油電技術。(圖片來源:Peugeot)
根據原廠的描述,全新開發的1.2升三缸渦輪汽油引擎採Miller cycle米勒循環運作,並配有可變幾何渦輪增壓器跟正時鏈條,引擎最大輸出為136匹、23.5公斤米,馬力比目前使用的1.2升三缸渦輪汽油引擎稍微高一點,而且多了48V輕油電技術輔助,原本配置的8速手自排變速箱則改為整合電動馬達的6速雙離合器自手排變速箱 (e-DSC6),其電動馬達可提供28匹、5.6公斤米的額外輸出,再透過變速箱傳送到前軸,48V鋰電池則是安裝於左前座椅底下,不會影響到行李廂容量。
全新開發的1.2升三缸渦輪汽油引擎。(圖片來源:Peugeot)
整合電動馬達的6速雙離合器自手排變速箱。(圖片來源:Peugeot)
48V鋰電池安裝於左前座椅底下。(圖片來源:Peugeot)
受益於48V輕油電技術,原廠表示當時速超過90mph (約145km/h) 時,駕駛只要放開油門引擎就會自動關閉,以緩慢降低的速度滑行,如果重踩油門,馬達則會瞬間產生12匹馬力來提升加速力道。不僅如此,這套動力系統還可切換到EV模式以純電方式起步或是低速行駛,當時速低於30km/h,內建的AVAS車輛接近行人警示系統還會發出聲音來提醒行人跟自行車騎士,座艙內也會提供相關資訊,包括圖形顯示的能源流、功率表、電量跟每次行駛後的零排放百分比,當引擎關閉時儀表板內的時速表還會變成藍色來提醒駕駛,目前正處於純電行駛狀態。
座艙內也會提供相關資訊,包括圖形顯示的能源流、功率表、電量跟每次行駛後的零排放百分比。(圖片來源:Peugeot)
此外,這套動力系統未來也將搭載於其他Peugeot車款如208、2008、308、308 SW跟408,而且還會推出100匹的低輸出版本,至於率先採用的3008、5008預計今年第二季就會在歐洲開始銷售。
搭載48V輕油電動力的3008、5008預計今年第二季就會在歐洲開始銷售。(圖片來源:Peugeot)
編輯精選
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
小改款《Peugeot 2008 GT PACK》試駕報導|小獅王 雙眼更有神 駕馭感受一樣神
-
《Peugeot 208》 原廠金屬模型車! 可以買給喜愛法系車的老爸當88節小禮物!
-
《Peugeot》公布3月份購車專案:《2008 / 508 SW》限量抵台、新世代《308 SW》爭取導入中
-
人氣SUV遭偷拍!《Peugeot 3008》跑車風格驚艷全場
-
因應車用晶片短缺 《Peugeot 308》將暫時改用傳統儀錶板
-
新世代《Peugeot 508》將轉型成電動車 外型將有翻天覆地的變化
-
換新廠徽 新增PHEV車款 《Peugeot 308》大改款車型預計3月中發表
-
以曲面螢幕取代裸視3D|《Peugeot 3008》今秋大改款 中控台搶先曝光