繼推出718 Cayman T、718 Boxster T及Macan T之後，Porsche日前再度推出911 Carrera T，其中「T」即代表「Touring」概念，目的在於提供最純粹的駕馭體驗，因此911 Carrera T標配7速手排變速箱，將8速PDK雙離合器自手排變速箱列為選配，而且為了追求輕量化，還取消後排座椅、減少隔音材料，搭配輕量化玻璃與輕量化電池，進而將車重控制在1,470公斤，是911 Carrera車系中最輕的車型。

911 Carrera T是911 Carrera車系中最輕的車型。(圖片來源：Porsche)

由911 Carrera衍生而來的911 Carrera T，搭載可輸出385匹最大馬力、45.9公斤米最大扭力的3.0升水平對臥六缸雙渦輪引擎，搭配來自911 Carrera S的7速手排變速箱，0-100km/h加速可於4.5秒完成，如果選用8速PDK雙離合器自手排變速箱，0-100km/h加速則可進一步縮短至4秒，但極速一樣落在291km/h。911 Carrera T除了配置PTV保時捷扭力分導系統、機械式後軸差速器鎖定裝置，在911 Carrera S上需選配的跑車計時套件及保時捷主動式懸載調整系統含跑車化調校 (PASM Sport Suspension，車高降低10mm)，911 Carrera T直接列為標配，還能比照Carrera S或以上車型選用後軸轉向系統。

來自911 Carrera S的7速手排變速箱。(圖片來源：Porsche)

911 Carrera T標配跑車計時套件及保時捷主動式懸載調整系統，還能選用後軸轉向系統。(圖片來源：Porsche)

911 Carrera T的0-100km/h加速可於4.5秒完成，如果選用8速PDK雙離合器自手排變速箱，則可進一步縮短至4秒。(圖片來源：Porsche)

外觀方面，911 Carrera T在車身周圍包括後視鏡加入深灰配色，位於車門與車尾的全新徽飾以及後蓋格柵飾條皆採用金屬瑪瑙灰配色，前擋風玻璃上緣同樣具備灰色色調，並配備前20吋、後21吋高亮澤鈦灰色Carrera S輪圈 (輪胎規格為前245/35 R20、後305/30 R21)，標配的跑車化排氣系統的尾管則採用高亮澤黑色烤漆，並提供黑色、白色、御林軍紅、競速黃4款標準色，以及金屬龍膽藍、金屬冰灰、金屬GT銀3款金屬漆車色，其它特殊車色還包含星璃桃、胭脂紅、青鯊藍、蟒蛇綠，加上Paint to Sample客製化訂製服務，總計有超過110款的車色塗裝選擇。

911 Carrera T在車身周圍包括後視鏡加入深灰配色。(圖片來源：Porsche)

後視鏡蓋同樣加入深灰配色。(圖片來源：Porsche)

全新徽飾及後蓋格柵飾條皆採用金屬瑪瑙灰配色。(圖片來源：Porsche)

前20吋、後21吋高亮澤鈦灰色Carrera S輪圈。(圖片來源：Porsche)

針對車內，911 Carrera T標配四向電動調整跑車升級座椅，霧面黑色飾板上帶有高亮澤黑色裝飾，如果選購Carrera T專屬內裝套件，則會提供板岩灰或鬣蜥綠的安全帶配色，搭配相同配色的內裝車縫線、頭枕上的911字樣及座椅中央的條紋，地毯上的廠徽及縫線也會依循相同配色。不僅如此，Carrera T專屬內裝套件還提供真皮延伸選配，將真皮包覆區域擴大至車門扶手、中控台、駕駛儀表上緣及車門飾板，另外標配的四向電動調整跑車升級座椅也能透過選配，升級成雙前座十八向電動調整跑車升級座椅。

911 Carrera T標配四向電動調整跑車升級座椅，霧面黑色飾板上帶有高亮澤黑色裝飾。(圖片來源：Porsche)

相同配色的內裝車縫線、頭枕上的911字樣及座椅中央的條紋。(圖片來源：Porsche)

為了減輕重量，取消後排座椅。(圖片來源：Porsche)

呼應深灰配色的專屬門檻。(圖片來源：Porsche)

在911 Carrera T發表的同時，Porsche也透露未來911 Carrera車系不再提供手排變速箱選配，因此911 Carrera T將會是最後一款配有手排的Carrera車型，目前包括台灣在內已經開放預購，國內報價則是從692萬元起跳。

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