作者：ANYWAY_

國產還是日本車！？｜《MG HS PHEV》來勢洶洶《Toyota Prius PHV尊爵》本月底前下殺104.9萬元

2022-09-13 14:50:00

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眾所矚目的首款國產PHEV終於在今(13)日發表了，MG HS PHEV採單一規格，建議售價118.9萬元。這輛車的切入點相當精準，目前台灣市場上，市售的PEHV休旅車大多出現在動輒兩三百萬的豪華汽車品牌上，百萬附近的PHEV休旅車還真的找不到對手。若硬要找價位相當的PHEV車款，就非日本進口的Toyota Prius PHV中型掀背車莫屬了，雖然兩款車的車格不同，但同樣都是台灣市場少見的平價PHEV車款。和泰汽車似乎感到MG HS PHEV高C/P值的壓力，默默地把原價116.9萬元的尊爵車款，在本月調降到104.9萬元(配合政府舊換新)，此舉能吸引到MG的淺在客群嗎？要是你又會怎麼選呢？

MG HS PHEV與Toyota Prius PHV重點配備與性能、油耗數據

MG HS PHEV建議售價118.9萬元。官方圖片

MG回歸台灣車壇，首款作品HS除了提供1.5升渦輪引擎車款外，另一輛搭載1.5升渦輪引擎的PHEV車款更是台灣史上首款國產PHEV車型。該車就在不久前公布了售價，118.9萬元能買到純電續航里程72公里，綜效輸出291匹/49公斤米的車款確實還滿划算的。為了對應如此大的動力輸出，官方標配了19吋鋁圈與米其林PS4性能街胎，在雙邊雙出鍍鉻尾管的修飾下，散發出了幾分運動氣息。車艙布置的也相當有科技感，數位儀表與中控螢幕是必須，還給了賽車座椅、256色氣氛燈、全景天窗等配備，以國產車來說配置是罕見的高級。

HS PHEV標配19吋鋁圈與米其林PS4性能街胎

MG HS PHEV配備相當新穎且豐富，車內布局與油車(如上圖)一樣的科技感，並有國產車中罕見的全景天窗與Bose音響。

現行款第二世代Toyota Prius PHV於2016年發表，和泰汽車在2019年在台灣推出小改款車型。畢竟年份較久了，市場老將在車內配備的科技五官感受上肯定比不上MG HS PHEV，沒有氣氛燈、中控螢幕也比較小、也沒有全數位儀表等科技配備。有的是Toyota在油電車領域上的好口碑，Toyota Prius PHV曾拿下2017年上半年全球電動車款銷量冠軍，美國知名市調公司消費者報告(Consumer Reports)在2020年公布最可靠車款中，Toyota Prius PHV以93分拿下了第一名。

Toyota Prius PHV

Toyota Prius PHV雖然是雙馬達配置，但並非兩個都用來驅動車輛，因此還是前驅設定。官方圖片

在動力編成方面，Toyota Prius PHV全車系統一搭載1.8升直列四缸自然進氣引擎，匹配CVT無段變速系統。官方公布的平均油耗為每公升可跑109.9公里，搭載的8.8度電池，能提供64公里的純電續航里程。特別值得一提的是，Prius PHV是品牌首款搭載雙馬達驅動系統車款，MG1馬達專責啟動引擎與作為發電機之用途，MG2馬達用來驅動車輛，所以這輛車還是前輪驅動。但也是因為採雙馬達配置，才能使加速更強勁，並使純電行駛最高時速達135km/h。

由於電池及充電模組均設置於後軸，因此Prius PHV採用碳纖維材質的尾門配置，這一方面也是平衡車輛的前後比重。

安全配備方面，Prius PHV全車系標配Toyota Safety Sense 2.0，裡頭包含PCS預警式防護系統、ACC主動式車距維持系統、AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統、LDA車道偏離警示系統等實用配備、7具SRS安全氣囊、最高1,500Mpa高剛性車體等多項安全配備。

Prius PHV旗艦款的中控布局。官方圖片

這次和泰汽車在本月份推出的優惠價104.9萬元(配合政府舊換新)為入門的尊爵車款，在配備上比建議售價127.9萬元的旗艦車款有所不同。在安全配備方面，入門車款少了BSM盲點偵測、RCTA後方車側警示、PKSB防碰撞輔助、IPA智慧停車輔助、停車雷達由旗艦車款的12具變為2具，具備遠光燈主動遮蔽的AHS也改為一般的AHB。車內則少了Qi無線充電座等。

2022年9月底前，原價116.9萬元的Prius PHV尊爵車款，配合政府舊換新只要104.9萬元。但配備不比售價127.9萬元的旗艦車款來的豐富。官方圖片

在後勤方面，目前MG全台共有九處展示中心，分別位於台北內湖、新北中和、宜蘭冬山、桃園中壢、新竹竹北、台中潭子、台中大里、台南安平、高雄鳳山；位在展間附近的保養廠也都將陸續啟用，唯獨新北中和的保養廠目前仍在建造中，預計今年11月落成啟用，恰好趕在九月底十月初交車之後沒多久，因此官方表示大台北地區的售後保養上的吞吐量是沒問題的。和泰汽車在今年九月的法說會上則表示，目前提供車主地點便利、快速的原廠售後服務，主打保養、輪胎/電瓶更換等的社區型維修站共有30處，年底前預計擴增到60處，屆時全台保養廠加上社區型維修站的總數將達184間。