Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+，建議售價925萬元起，全台僅25輛。

賓士經典雙門跑車SL，在進入新世代後有了重大改變。首次由Mercedes-AMG部門操刀設計，基於全新研發目前只用在AMG SL(R232)車系上的輕量化車體打造，搭載4.0升V8引擎(M177)，承襲SL車系「Super 超級」與「Light 輕量化」造車思維，並以經典軟篷搭配2+2 座椅再現 70 年風華絕代！台灣賓士今(1)日正式在台推出Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+，建議售價925萬元起，即日起至年底前開放限時限量 25台。此外，台灣賓士也在發表會上預告，接下來將推出純電動力的AMG車款。

AMG G63 55周年特仕車，全台僅5台配額，售價1031.5萬起

今年適逢Mercedes-AMG成立55周年，AMG為旗下G 63、GLE 53、A／CLA 35、45 S等車系推出「Edition 55 週年限定版」特仕車。這當中最令人期待的莫過於是首次納入AMG旗下，由 AMG主導研發的新世代SL車系。官方在命名上也相當有巧思，給他冠上了55的車名，讓這次在台發表的Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+更具歷史意義。

開篷時的Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+

首次由AMG操刀設計的Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+，回歸經典的2+2四人座布局，搭配能在15秒內完成開闔的軟頂敞篷，完美致敬了初代車款，也更貼近日常使用。車頭水箱護罩也換上AMG專屬的直瀑樣式，特別值得一提的是，該車還導入了碳纖維主動空力前下護板，能依照車速向下延伸40mm，車尾的多段式主動後尾翼，最多可向上展開的角度達26.5度。

首次換上AMG專屬的直瀑式水箱護罩

吸附式車門把手

官方表示，該車款採用前所未見，重量僅270公斤的輕量化車體打造，剛性與性能兼具。此外，也標配了Active Ride Control懸吊系統、前軸抬升，以及後軸最大轉向角度2.5度的後軸轉向系統，相信無論是操駕或乘坐舒適度來說，都有相當大的提升。

前軸六活塞卡鉗，搭配陶煞(如圖)。後軸為單活塞卡鉗。

車內布局方面，搭載12.3吋數位儀表與11.9吋角度可調式中控螢幕；車內四張座椅皆採用豪華Nappa真皮菱格紋打造，前排雙座椅還提供了頸部暖氣裝置，讓你開篷時能溫暖脖子。特別值得一提的是，車內64色氛圍燈的環景式內裝照明與擴增實境導航系統的搭配下，更顯十足科技感。

車內採2+2座位布局，更貼近日常使用。

菱格紋座椅

頭枕下方有個頸部暖氣系統

AMG專屬平把式方向盤

12.3吋數位儀表

車門門板上也有氣氛燈

方向盤右下方的駕駛模式切換旋鈕

動力方面，延續AMG一慣「One Man, One Engine」V8引擎的傳統，搭載原廠代號M177的4.0升V8雙渦輪引擎(476匹/71.3公斤米)，匹配九速手自排變速系統，原廠宣稱零百加速僅3.9秒。方向盤下方右下方有個駕駛模式切換鈕，舒適或競技切換起來更加便利。

搭載原廠代號M177的4.0升V8雙渦輪增壓引擎