續航多7% 台灣買的到|《Brabus》推出《Mercedes-EQ EQS》碳纖維空力套件 車身可降最多25mm

Brabus近日推出專為Mercedes-EQ EQS設計的碳纖維空力套件,官方宣稱車輛在特定時速下,續航能增加7%。圖片來源:Brabus
以改裝Mercedes-Benz聞名世界的改裝車Brabus,最近發表了它們專為電動車EQS量身設計的空力套件與車內飾板。官方宣稱,以EQS 450+車款為例,裝上後的風阻係數更低,時速在每小時100到140公里間行駛時,續航提升了7%。電動車的改裝比較特別,為了不破壞原廠保固,只針對內外觀更動,因此這些套件是EQS全車系通用,有興趣的朋友們可以詢問台灣總代理三一國際。

碳纖維立體尾翼。圖片來源:Brabus

碳纖維前氣霸飾件。圖片來源:Brabus
Brabus改裝電動車也不是第一次,不久前就曾為Porsche Taycan推出專屬的外觀套件,但考慮到原廠保固,僅止於套件,並沒有涉及車體架構與動力編成。基於上述原因,這次專為Mercedes-EQ EQS推出的改裝套件同樣也只有內外觀套件,強調的不是性能,而是針對續航精進。官方以EQS 450+作為改裝範例,換上Brabus專為EQS設計的外觀套件後,除了把三芒星變成B字樣廠徽外,風阻係數也降低了。

EQS 450+裝上Brabus碳纖維外觀套件的三視圖。圖片來源:Brabus
就Mercedes-EQ給的官方資訊來看,EQS的風阻已經低到只剩0.20Cd。雖然官方沒說換上專為EQS設計的碳纖維套件後,風阻係數降了多少,只表示車輛在時速100到140Km/h之間行駛時,續航能提升約7%。以EQS 450+為例子,官方公布的WLTP續航為770,換上整套碳纖維套件後,時速在100到140Km/h之間行駛時,續航增加約53.9公里。

圖片來源:Brabus
這些套件包含了碳纖維前氣霸飾件、碳纖維前下擾流、碳纖維後下擾流、碳纖維立體尾翼、碳纖維側裙,以及氣壓降低模組。此外,原廠也推出了專屬的22吋Brabus Monoblock Z白金版鍛造鋁圈,搭配Brabus SportXtra懸架系統,前懸吊在行駛時能降低15mm,後懸則可降25mm,藉由降低重心來改善駕駛動態。

22吋Brabus Monoblock Z白金版鍛造鋁圈。圖片來源:Brabus

車內變動幅度不大,方向盤也沒換,目前只推出飾板方面的套件。圖片來源:Brabus
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