更彈性的購買方案|台灣《BMW》訂閱制上路已逾兩年 沒見反彈聲浪
BMW最新iDrive 8.0車內中控布局
先前從韓國市場上鬧到國際版面的BMW訂閱制,美國原廠已經聽到消費者的反彈聲音,特別出面解釋訂閱制的初衷與好處。在台灣市場方面,總代理汎德早在2020年08月就開始了線上訂閱制,當時只推出了三大類供選擇;時至今日,延伸出了一系列訂閱功能,像是這次引起爭議的加熱椅功能也出現在名單中,訂閱置的話每個月須繳700元開通。特別值得一提的是,除了提供大部分訂閱開通使用的功能外(M款跑車化電子懸吊系統只能買斷),官網上出現的功能都可以買斷。
線上付費開通功能,在2020年08月在台灣上路,當時提供的服務(如圖)與當今有些不同。
台灣BMW總代理汎德,目前提供一系列線上開通功能,只要車輛硬體設備有支援,便能付費使用或買斷。部分功能也提供免費試用。
美國BMW這次跳除來說明外界對訂閱制的誤解,這項服務在美國稱之BMW Functions on Demand,官方表示,這項服務是希望提供更具彈性的購車服務,車主可以選擇先試用一個月,覺得滿意的話可以購買或買斷。特別是對有些季節性較強的設備,像是方向盤與座椅加熱,或許對某些車主只有在冬天時才用的到,那麼車主就能選擇訂閱制。
較特別的是,M款跑車化電子懸吊系統只能買斷。
官方特別強調,BMW Functions on Demand主要用數位化售後服務,不會影響購買車輛時額外花錢的選配套件使用,像是如果最初購車時選配了座椅加熱功能,那麼這項功能就能一直使用,也不會額外收取月費。如果你想購車後選配的話,就得看車輛是否擁有這些硬體設備,像是想線上開通BMW Drive Recorder即時錄影功能的話,就得先有車外攝影鏡頭才行。
提供一系列付費使用時間,也能買斷來無限制使用。前提是車輛硬體設備必須支援該軟體。
在台灣方面,這項服務稱之BMW ConnectedDrive Store,車主可以藉由網路開通付費使用功能,究竟能開通哪些功能,得依照車輛硬體設備而定。除了訂閱使用外,也提供了永久使用功能,部分服務也提供免費試用服務,覺得滿意後再買。免費試用多久依照服務而有所不同,像是自動保持與前方車輛之車距,維持所需車速以及車道不變的Driving Assistant Plus提供免費試用三個月,遠光燈切換輔助功能則提供一個月免費試用。
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好詭異的制度,那不付費訂閱,是不是買車就不用多花那些配備的錢?