《e-Power》《Leaf長程版》即將在台上市!裕隆先捐贈8輛電動車 培育人才

▲即將導入台灣的e-Power動力車款相信就是Kicks,一般汽油動力版本也會升級至1.6升引擎
為深耕產官學合作,促進電動車教學研究及教育訓練,裕隆日產汽車暨經銷公司於7月1日聯合捐贈8輛《Nissan Leaf電動車》,並舉辦「裕隆日產暨經銷公司聯合捐贈Nissan Leaf電動車輛儀式」,為國內企業首次捐贈進口電動汽車予多家教學單位。捐贈對象為長期與Nissan產官學合作、規劃開設電動車相關課程之技職學校及職訓單位,包含新北高工、光復中學、慈幼工商、高雄高工、教育部動力機械群科中心、修平科技大學、建國科技大學及勞動部勞動力發展署中彰投分署。
因應2050淨零排放目標,未來電動車修護相關技能需求也將日趨提高,裕隆日產及教育部動力機械群科中心簽署合作意向書,未來共同以提升電動車維修技術之教師專業能力、學生就業競爭力為目標,進而達到建構節能減碳意識與推廣的理想,培育汽車產業人才。
同時裕隆日產也將於2022年下半年推出長程版Leaf電動車,電池容量大幅擴充50%,滿足零排放電動車市場需求。

▲Leaf e+長程版鋰電池從昔日40kWh升級62kWh,WLTP續航力458km,JC08續航力570km
Nissan Leaf展現零碳零排放的新能源動力科技,自2010年以全球首部量產電動車推出以來,至2022年全球銷售近60萬台,行駛里程累計達210億公里,產累積深厚的電動車經驗。
Nissan Leaf電動車為國內進口電動中型掀背房車,擁有435L的車廂空間,可輕鬆穿梭大街小巷,加上最大扭力32.6kgm/0~3283 rpm優勢,上山爬坡更能得心應手,且透過日產先進e-Pedal油門煞車整合控制系統,更可大幅減少車主在行駛過程中變換踏板的次數,讓車主操駕更加簡單與便利。2022年下半年裕隆日產將推出長程版Leaf電動車,電池容量大幅擴充50%(62kWh),滿足零排放電動車市場需求。
裕隆日產及經銷公司長期致力培育優秀汽車專業人才,自2012年起陸續與教學單位透過研討會、實務教學、實習等產官學交流方式,讓莘莘學子在就學階段能接觸到汽車產業的實務與新知。為因應2050淨零排放目標,未來電動車修護相關技能需求也將日趨提高,本次裕隆日產與經銷公司聯合捐贈Nissan Leaf為示範運行電動車,期望能藉此協助長期與Nissan產官學合作的教學單位,發展電動車知識及技術訓練課程,使其透過實車教學,培育更多具備電動車輛維修知識的專業人才,每年也將協助約50名學生進行實務實習及媒合入職。
裕隆日產今下半年將導入長程版Leaf電動車,及日產最新開發的e-Power節能車款(Kicks),未來除了爭取更多油電及純電車型,亦會持續透過產官學合作交流等方式,培育更多專業汽車人才,為臺灣汽車產業及環境保護盡一份心力。


▲裕隆日產汽車暨經銷公司聯合捐贈NISSAN LEAF,為國內企業首次捐贈進口電動車予教學單位,
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

Jeep 15年後重返台灣 美國車關稅左右Wrangler售價 接單價199.8萬起
-

《Mercedes-Benz CLA》接單價194萬元起|台灣最親民的800V+雙速變速箱豪華電動車
-

來的早不如來的巧 小改款《Volkswagen Polo GTI》送測 對手都停售了
-

《鴻華先進》第二款車Cavera曝光 預計為美規Model C 零百加速6.6秒
-

Porsche 911 Carrera 4S 小改款發表:性能進化、配備升級、台灣售價896萬起
-

《台灣馬自達》召回逾5萬輛車 恐無法順利驗車
-

二次小改款《Volvo XC90》透明車 安全看得見 詮釋「籠式結構」成就「瑞典坦克」
-

福特六和《Ford Territory》18日亮相 1.5T油電大馬力&客車設定 搶攻搶新購客車紅利
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

教師限定!Nissan X-Trail e-POWER Sentra Kicks 等指定車款 最高優惠28萬元
-

Nissan Qashqai領軍2026臺南車展 全新第3代e-POWER技術 演繹品牌精神
-

中國研發設計|《Nissan NX8》首款光達休旅車 1.5T增程與純電動力
-

Nissan 縮減成本、關閉追濱工廠,新一代 Kicks 改由日本生產,預計 2025 下半年開始量產
-

Nissan N7大爆紅!中國熱賣2萬台、外銷全球 台灣無緣導入
-

2025年6月購車優惠|《Nissan X-Trail》油電車降12萬元 贈吹風機
-

Nissan Sentra獲TNCAP最高5星評價 裕日車自費送測
-

向 R35 告別,Nissan GT-R R36 會是純電還是燃油?

值得表揚的良心企業
2年就25%,這麼誇張
我們是開2019年式的Leaf多元計程車司機,目前已經有多台因為電池老化問題,不到二年竟然電池已經衰退25%以上了,因為這台車的電池是氣冷式的,所以老化的程度是很嚴重的,所以如果要買Leaf的人真心建議不要買,不然一定會後悔的。
台灣Tesla