《e-Power》《Leaf長程版》即將在台上市!裕隆先捐贈8輛電動車 培育人才
▲即將導入台灣的e-Power動力車款相信就是Kicks,一般汽油動力版本也會升級至1.6升引擎
為深耕產官學合作,促進電動車教學研究及教育訓練,裕隆日產汽車暨經銷公司於7月1日聯合捐贈8輛《Nissan Leaf電動車》,並舉辦「裕隆日產暨經銷公司聯合捐贈Nissan Leaf電動車輛儀式」,為國內企業首次捐贈進口電動汽車予多家教學單位。捐贈對象為長期與Nissan產官學合作、規劃開設電動車相關課程之技職學校及職訓單位,包含新北高工、光復中學、慈幼工商、高雄高工、教育部動力機械群科中心、修平科技大學、建國科技大學及勞動部勞動力發展署中彰投分署。
因應2050淨零排放目標,未來電動車修護相關技能需求也將日趨提高,裕隆日產及教育部動力機械群科中心簽署合作意向書,未來共同以提升電動車維修技術之教師專業能力、學生就業競爭力為目標,進而達到建構節能減碳意識與推廣的理想,培育汽車產業人才。
同時裕隆日產也將於2022年下半年推出長程版Leaf電動車,電池容量大幅擴充50%,滿足零排放電動車市場需求。
▲Leaf e+長程版鋰電池從昔日40kWh升級62kWh,WLTP續航力458km,JC08續航力570km
Nissan Leaf展現零碳零排放的新能源動力科技,自2010年以全球首部量產電動車推出以來,至2022年全球銷售近60萬台,行駛里程累計達210億公里,產累積深厚的電動車經驗。
Nissan Leaf電動車為國內進口電動中型掀背房車,擁有435L的車廂空間,可輕鬆穿梭大街小巷,加上最大扭力32.6kgm/0~3283 rpm優勢,上山爬坡更能得心應手,且透過日產先進e-Pedal油門煞車整合控制系統,更可大幅減少車主在行駛過程中變換踏板的次數,讓車主操駕更加簡單與便利。2022年下半年裕隆日產將推出長程版Leaf電動車,電池容量大幅擴充50%(62kWh),滿足零排放電動車市場需求。
裕隆日產及經銷公司長期致力培育優秀汽車專業人才,自2012年起陸續與教學單位透過研討會、實務教學、實習等產官學交流方式,讓莘莘學子在就學階段能接觸到汽車產業的實務與新知。為因應2050淨零排放目標,未來電動車修護相關技能需求也將日趨提高,本次裕隆日產與經銷公司聯合捐贈Nissan Leaf為示範運行電動車,期望能藉此協助長期與Nissan產官學合作的教學單位,發展電動車知識及技術訓練課程,使其透過實車教學,培育更多具備電動車輛維修知識的專業人才,每年也將協助約50名學生進行實務實習及媒合入職。
裕隆日產今下半年將導入長程版Leaf電動車,及日產最新開發的e-Power節能車款(Kicks),未來除了爭取更多油電及純電車型,亦會持續透過產官學合作交流等方式,培育更多專業汽車人才,為臺灣汽車產業及環境保護盡一份心力。
▲裕隆日產汽車暨經銷公司聯合捐贈NISSAN LEAF,為國內企業首次捐贈進口電動車予教學單位,
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值得表揚的良心企業
2年就25%,這麼誇張
我們是開2019年式的Leaf多元計程車司機,目前已經有多台因為電池老化問題,不到二年竟然電池已經衰退25%以上了,因為這台車的電池是氣冷式的,所以老化的程度是很嚴重的,所以如果要買Leaf的人真心建議不要買,不然一定會後悔的。
台灣Tesla