未來修車費用絕對不便宜、而且師傅要夠專業！

隨著汽車科技、動力、配備的進化，修車這行業越來越不好賺，尤其是民間的修車廠！首先，近20年來汽車大量導入電子科技，電子零件與感應器特別多，尤其是引擎。這些電子零件全部都會與行車電腦連結便於控制，因此沒有原廠電腦或是專用電腦，很多東西都無法修理，就算勉強修復，儀錶板也很容易出現錯誤碼。為了添購專業電腦，並挖角原廠受過訓的技師，修車成本就這樣向上提升。

再者，Hybrid動力問世後，只要超過50V以上都算高壓電，更別說300V以上的Hybrid與800V的純電動車，維修此類系統都要專業證照與設備，多數的坊間店家都不敢碰，因為處理不當就是拿生命當賭注！

因此輕油電為何是48V？除了維修較為容易之外，費用當然也相對便宜，更重要的是不容易搞出人命或意外事故。但說穿了，48V還真是個沒啥明顯功效、以通過環保法規為使命的節能設計，對多數消費者來說就是浪費錢。

不只專業電腦與高壓電等問題，之後還要面對一個難題，那就是ADAS先進駕駛輔助系統，也就是所謂的主動安全配備，細項就是撞擊警示與煞車系統、ACC主動跟車、車道維持、盲點警示、前車駛離警示、360度環景影像系統…等實用的輔助配備。

然而這些配備會將大量的雷達裝在保險桿、水箱罩、後視鏡上，增加維修與鈑金、烤漆作業的難度，如果處理不好，導致感應器失靈、失準，甚至出現「無中生有」的誤判，都會是非常危險的事情。

因此，未來修車不僅是門越來越專業的科目，就連烤漆、鈑金師傅也要去進修！許多人可能不知道光是貼膜都會影響ADAS系統的作動，更何況是拆裝與烤漆工程。此外，挑選優良店家，也將是車主們的共同話題之一，以前就是如此、未來更加明確！