市場休旅車正熱 《Mazda Vision Coupe》量產計畫恐成泡影
Mazda Vision Coupe概念車
近來Mzada在為CX-60和另外三款休旅車導入品牌新的後驅動平台和直列六缸引擎,但外界引頸期盼的Vision Coupe概念車的量產版,在概念車發表五年後,至今仍沒有動靜,似乎離量產越來越遠。Mzada歐洲產品開發和工程高階主管Joachim Kunz日前受訪時透露,在這個時候,賣休旅車是最重要的。似乎意味著Mazda Vision Coupe離量產又更遠了。
Mazda在2017年東京車展上推出Vision Coupe概念車,為該品牌當時最新的「KODO—魂動」設計語彙做宣傳,目前KODO—魂動設計語彙已經運用在MX-30 EV、Mazda3,以及全新休旅車CX-60等車款上。 然而,其量產車新世代Mazda6至今仍只聞其聲不見其影。市場盛傳,新世代Mazda6將採用後驅動平台和直列六缸引擎,將能與Volkswagen Arteon甚至是歐洲豪汽車品牌Mercedes-Benz旗下NGCC車款中的CLA媲美。
但當今市場上休旅車熱賣,原廠將後驅動平台和直列六缸引擎率先使用在一系列全新休旅車上,Mazda歐洲高層Joachim Kunz日前受訪時表示,市場上休旅車暢銷的趨勢仍在繼續,對Mazda來說更是如此。他補充說道,如果未來Mazda6的後繼車款或大型運動型轎跑車能配備 FR底盤和六缸引擎,那就太好了,我們也想擁有它。但在這個時候,銷售休旅車是最重要的。
目前這套前置後驅平台與直六引擎已經運用在CX-60,未來還將運用在CX-60的七人座車款CX-80。同時,它將在北美市場上推出車體更寬的CX-70和CX-90休旅車也同樣採用後驅架構。除了休旅車型之外,新平台還可以對應橫置前驅的小型車款,未來新世代Mazda2和Mazda3也可能採用該架構平台打造。
相關報導
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
iSeeCars研究:跑車保值力強,電動車五年貶值接近60%
-
比《Hilux》還帥|《Nissan》發表美規2025年式《Frontier》
-
《豐田章男》捍衛多樣化動力系統|共同目標是減碳 油電車比想像中還乾淨
-
《Porsche Macan》明年不再供應油車 純電Cayenne 有望提前發表
-
漲價倒數中?汽車關稅壓力升溫 福斯撐到六月底、其他品牌撐不住了
-
《汎德》明年導入|新世代《Mini Cooper Convertible》雙門軟頂敞篷車 延續嬌小尺碼 開篷僅需18秒
-
韓系氫能夥伴再加一 《Hyundai》與《Skoda Group》簽合作備忘錄
-
外傳《Skoda》將與MG姊妹品牌榮威合作 搶救中國市場銷量