可能會外銷其他市場?《Honda Civic》e:HEV油電四門車型泰國首發 起跳價將近百萬元

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繼歐洲發表Civic e:HEV油電五門掀背車型後,泰國也跟著推出Civic e:HEV油電四門車型,並於曼谷車展上首次公開亮相,當地在發表的同時已經開放預訂,最低售價從1,150,000泰銖起跳,折合新台幣約98.3萬元,如果是RS等級為1,270,000泰銖起跳,折合新台幣約108.5萬元,售價均高於同等級的1.5渦輪車型。

Civic e:HEV油電四門車型乍看下其實跟一般四門車型差不多,只能從底色多了藍色的廠徽跟尾箱蓋上的e:HEV飾徽辨識身份,但如果跟歐規Civic e:HEV油電五門掀背車型相比,Civic e:HEV油電四門車型則是保留了單出排氣尾管,並未改為隱藏式設計,而尾箱蓋上的擾流板、18吋雙色輪圈、黑色後視鏡外殼、位於水箱護罩及尾箱蓋右上方的紅色RS字樣飾徽,則是RS等級才有的專屬配置。

基於RS等級,車內同樣利用紅色縫線、黑色頂篷、金屬踏板組來營造熱血氛圍,座椅則是採用皮革跟麂皮混搭而成,另外還配備了10.2吋全數位儀表、9吋中央觸控螢幕、無線Apple CarPlay、手機無線充電裝置、Honda Smart Key Card,後座也準備了出風口跟兩組USB充電插孔,內含ACC主動車距控制巡航等駕駛輔助科技的Honda Sensing智慧安全主動防護系統當然也是標配。

如同歐規Civic e:HEV油電五門掀背車型,動力總成都是以Atkinson循環型式的2.0升四缸自然進氣引擎搭配兩具電動馬達,綜效輸出可來到184匹、33公斤米,並透過CVT無段自排變速箱將動力傳輸到前輪,雖然負責供應電力的鋰電池組位於後座椅下方,不過後椅背仍保留6/4分離機能,比較特別的是駕駛模式 較歐規少了Individual自定義模式,只留下Econ節能、Normal標準、Sport運動三種模式。

此外,由於Honda將Civic e:HEV油電四門車型的發表稱之為「全球首發」,所以不排除未來將有機會外銷到其他市場,至於台灣有沒有機會為了尋求CAFE積分迎回缺席已久的Civic?目前答案還不明朗,如果有消息的話我們將會持續追蹤報導。

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