上週五 (2/11) 台灣馬自達發表了小改款CX-5，全車系編列的7款車型中有3款是首度導入的25T車型，所謂25T車型即是搭載2.5升Skyactiv-G渦輪汽油引擎的車型，其中最高階的25T AWD Signature更多了i-Activ AWD智慧型四輪驅動系統，也是全車系唯一一款四驅車型，開價已經來到148.9萬元，當然配備水平跟內裝用料上也更高檔，只是如果把條件縮小到輸出200匹以上並具備四驅能力的中型SUV，其實除了Mazda CX-5還有這3款車可以選。

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• Ford Kuga EcoBoost 250 AWD旗艦X / EcoBoost 250 AWD ST-Line X
• 售價 118.9萬元 / 121.9萬元

雖然Ford Kuga屬於國產級距，跟同級進口SUV相比價格本來就比較有優勢，但撇開價位不說，Kuga車系中有兩款車型符合上述條件，一款是Kuga EcoBoost 250 AWD旗艦X車型，另一款則是Kuga EcoBoost 250 AWD ST-Line X車型，兩款車型的差別除了相差3萬元之外，其次是Kuga EcoBoost 250 AWD ST-Line X車型多了ST-Line X專屬外觀運動化套件、專屬霧黑蜂巢式格柵、車色同色下護板、專屬競技型雙邊單出方型尾管、ST-Line X專屬座艙套件、方向盤換檔撥片，並升級ST-Line X專屬19吋輪圈 (含馬牌PC6輪胎)、LED單體投射式頭燈 (含AFS主動式轉向照明輔助系統/AHB自動遠光燈/Glare Free智慧型防眩光遠光燈)、紅色煞車卡鉗以及鋁合金前懸下支臂，C/P值相對更高。

動力部分，兩款車型都搭載2.0升EcoBoost雙渦流渦輪汽油引擎，可繳出250匹最大馬力、38.7公斤米最大扭力，並且輔以8速手自排變速箱與智慧型四輪驅動系統，國外媒體實測0-100km/h加速可於6.7秒完成，是目前性能最強悍的國產中型SUV，就算放到進口級距，跟其他對手相比恐怕也不遑多讓。

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• Toyota RAV4 2.5 Hybrid旗艦4WD
• 售價 131萬元

身為目前同級唯一有油電動力可選的中型SUV，Toyota RAV4其實也規劃了三款2.5 Hybrid車型，其中等級最高的2.5 Hybrid旗艦4WD車型，由於前後軸都具備電動馬達，因此可以組成所謂的E-Four電子式四輪傳動系統，最大綜效馬力222匹也略高於另外兩款前驅車型，主要動力來源則是Atkinson循環型式的2.5升四缸自然進氣汽油引擎，雖然沒有渦輪增壓輔助，但在馬達輸出的加持下0-100km/h加速仍可於8.1秒完成，起步加速也算是相當輕快，平均20.1km/L的油耗表現更是傲視同級。

覺得不夠熱血的話，事實上北美及日本還推出一款名為RAV4 Prime的PHEV車型 (日本稱之為RAV4 PHV)，雖然同樣是以2.5升四缸自然進氣引擎搭配前後電動馬達，但藉由配置18.1kWh鋰電池電池，前軸馬達輸出功率提高至182匹、27.5公斤米，最大綜效馬力也跟著達到更高的302匹 (日規為306匹)，0-100km/h加速更是一口氣縮短到6.2秒，滿電情況下還能提供長達67.7公里的純電行駛里程，只可惜目前總代理和泰汽車並無導入RAV4 Prime的計畫，想要體驗這套插電式油電複合動力系統，只能把預算拉高直上Lexus NX 450h+。

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• Volkswagen Tiguan 380 TSI R-Line Performance
• 售價 186.8萬元

Volkswagen Tiguan車系中雖然有Tiguan R坐鎮，但基於公平起見，定位僅次於Tiguan R的Tiguan 380 TSI R-Line Performance，其實比較符合所謂「同級」的概念，不過硬要跟日系對手相比的話，價格上還是高了一截。即便如此，Tiguan 380 TSI R-Line Performance的運動化定位也是相當鮮明，不僅配備R-Line Performance專屬外觀空力套件、R-Line Performance 專屬20吋輪圈、R-Line Performance專屬運動化內裝，連10.25吋全邏輯數位化儀表、9.2吋多媒體鏡面觸控主機、30色車室氛圍燈、觸控式三區電子恆溫空調、HUD抬頭顯示器、全景式電動玻璃天窗、Harman/Kardon環繞音響系統含10支高傳真揚聲器都直接列為標配。

動力配置上，Tiguan 380 TSI R-Line Performance跟8代Golf GTI一樣搭載EA888 evo4系列的2.0升四缸渦輪汽油引擎，最大馬力可來到245匹，最大扭力也有37.7公斤米的水準，加上7速DSG雙離合器自手排變速箱及4Motion主動式智慧型四輪驅動系統的輔助，其0-100km/h加速只需短短6秒，同時還有動態齒比轉向輔助系統、R-Line Performance專屬運動化懸吊來強化操控性，在預算不足以直上Tiguan R的情況下，還是相當值得入手的一款性能SUV。

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