老司機可能沒工作?《Honda》發表第二代無人駕駛電動小貨車
隨著自動駕駛技術越來越成熟,目前這項技術已經漸漸邁向「無人駕駛」相關的測試與研究,不僅國內ARTC車輛研究中心打造出無人駕駛的 電動小巴WinBus,Honda本田技研工業也在日前舉辦的World of Concrete 2022北美貿易展上,發表第二代AWV (Autonomous Work Vehicle) 無人駕駛電動小貨車。

目前還在原型車階段的第二代AWV,外型看起來跟自家市售電動車Honda e一樣走復古可愛路線,而且尺碼不大車長只有2,926mm,車寬也只有1,252mm,比較特別的是這輛電動小貨車並沒有駕駛艙,只有用來搬運貨物行李的貨斗,最大載重量可達399公斤。而原本的駕駛艙位置雖然完全封閉,但其實裡頭搭載了高科技的自動駕駛系統。

透過安裝於兩顆圓形頭燈之間的3D攝影鏡頭,車頂上的GPS定位系及前置攝影鏡頭,再加上位於車身周圍的LiDAR光學雷達跟雷達感應器,只要在平板上設定好導航路線,這輛電動小貨車不需要駕駛就能自動行駛到目的地,還能遠端監控及控制車輛,車身旁的觸控螢幕則能顯示車輛狀態或設定一些參數。也因為第二代AWV採用了跟Honda全地形多功能車一樣的車體結構跟全地形輪胎,並且具備四輪傳動機能,因此即使面對沙地、泥地等地形也能輕鬆通過,後方還能拖動最大750公斤的拖車,不過在重量滿載的情況下最長行駛距離只有45公里。

Honda表示研發無人駕駛車輛的目的是為了提供各行各業更廣泛的服務,尤其是勞動力不足或因為安全問題而無法開車的時候,這些無人駕駛車輛就能發揮作用,工作效率也會跟著提高。
圖片/影片來源:Honda
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

低稅省油!全新Lexus ES車長逾5米1 平均油耗22.78km/l 台灣上市倒數!
-

Nissan三代e-Power 引擎熱效率42% Qashqai率先搭載 但似乎漏了Kicks
-

Toyota 混動策略奏效,Hyundai 也開始考慮「主力車型全面油電化」
-

BRZ 終於有渦輪與AWD!全新 Boxer Rally spec.Z 正式現身 這才是車迷等了十年的「完全體」?
-

鼻孔縮小了!全新《BMW i3》3月18日發表 正面迎戰 Tesla Model 3
-

剩情懷 沒市場!《BMW M》部門主管示警:手排車奄奄一息
-

歐洲中型豪華轎車銷量大幅下滑:市場正被 SUV 全面取代
-

美國《Nissan》可變壓縮比引擎 3進3出修不好 車主告上法院
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

年販目標2.6萬輛 台灣本田強化油電車布局 發表全新品牌識別
-

Honda Odyssey恐再度告別日本市場!經典MPV銷量低迷難敵休旅熱潮
-

大改款《Honda HR-V》搭載次世代e:HEV與輕量化平台 繼承Prelude操駕靈魂
-

未上市即售罄!《Honda Prelude》22日超跑巷外展 7月交車 下批等明年
-

《Honda Prelude》接單價174.9萬元 明年初交車 首批未上市即售罄
-

該給客車了吧!小改款《Honda CR-V》油電車送測 油車有望繼續賣!
-

2025東京車展|《Honda》搶電動車市場 純電CUV明年上市
-

我不會屈服的?《Honda》面對中國車廠 執行長稱:我們根本沒有勝算!那...為什麼不撤退?

