《Peugeot 9X8》油電廠車重返利曼聖殿直攻頂峰《Porsche》主攻911市售車級別

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賽車絕對是非常燒錢的運動!Porsche與Toyota二支廠隊經過數年利曼24小時耐久賽之角力,即便Porsche險中得勝,但終究不敵極其昂貴的LMP1最高等級賽車研發費用,於是決定改玩次二級的LMDh全新組別「錢省著花」!倒是Peugeot為了重振雄獅威風,2022年派出二輛帥氣的9X8工廠賽車,挑戰最高級別利曼Hypercar原廠組別(LMH),與Toyota GR010 Hybrid爭奪最高榮譽,勇氣可嘉!

▲Peugeot 9X8

▲Toyota GR010 Hybrid

至於保時捷則是再次派出兩台最大馬力515匹的911 RSR賽車,出征2022賽季GTE Pro組別。兩台賽車將在保時捷FIA世界耐力錦標賽營運總監Alexander Stehlig的帶領下,參加接下來六場比賽。意大利車手Gianmaria Bruni和奧地利車手Richard Lietz將再次攜手駕駛91號賽車。

92號賽車則由來自法國的Kévin Estre與經驗豐富的丹麥車手Dane Michael Christensen駕駛,這對搭檔三年前在利曼24小時耐力賽中取得組別勝利,並獲得2018/2019年度的冠軍頭銜。全新賽季的第一場比賽將於3月18日在美國Sebring國際賽道舉行。

▲Porsche 911 RSR

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