《Ferrari》首款休旅車預計2022年發表｜前中置引擎四輪驅動 V12 NA或是V6 PHEV都有機會

Purosangue車身離地高度相當低，原廠稱之FUV(Ferrari Utility Vehicle)，強調保留Ferrari的特性，不是單純的SUV那麼簡單。

Ferrari傳聞已久的首款休旅車Purosangue最近又傳來了新消息，預計2022年問世。我們掌握了該車最近道路測試時的身影。據悉，這款休旅車將採用前中置引擎的四輪驅動布局，與可調式電子懸吊系統；動力方面，因應排放法規，可能與296GTB共享V6 PHEV油電混合動力系統，或是SF90 Stradale油電超跑的V8引擎PHEV動力系統。

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Ferrari對休旅車一直抱持著觀望態度，即便後來確定要推出首款休旅車Purosangue，官方還是強調這不是一款普通的休旅車，他將保有原廠的精神。就我們這次掌握的偽裝車照片來看確實如此，即便車身包覆著車衣，還是能看出與一般休旅車不同的低車身姿態，並多了些跨界元素，前擋風玻璃較為銳利的傾斜角度與車尾D柱斜背的線條，配合高聳的輪拱，與其說是休旅車，倒不如是輛長高的Shooting brake。

車身架構方面，Purosangue將與Roma共享品牌最新的Front Mid Engine Architecture平台因此可以將Purosangue是為Roma的衍伸休旅車款，兩車都是前中置引擎布局，不過Purosangue將採用四輪驅動設定，與後驅的Roma有所不同。加上這個新平台能對應油電混合動力系統，所以Purosangue改與296GTB或SF90 Stradale這類油電車共享動力系統也不成問題。

預計Purosangue至少推出兩種動力編成車款，頭一個採用的可能是招牌的V12自然進氣引擎，但為了應付排放法規，可能會掛上48V輕度混合動力系統。另一種可能為PHEV動力系統，目前品牌已經推出了兩款PHEV車款，除了296 GTB的V6引擎外，SF90 Stradale的V8引擎或許也是有機會，儘管SF90是在中置引擎布局。

在VAG集團旗下Porsche打破豪華汽車品牌推出休旅車的先例後，並在市場上獲得不錯的銷量，Lamborghini也推出了首款休旅車Urus，英國車廠Aston Martin也靠著首款休旅車DBX，在2021年上半年財報，銷售表現成長224%，光DBX就超過總銷量的一半。這讓原本堅持駕駛樂趣，對休旅車不感興趣的Ferrari嗅到了這股商機，將在2022年推出首款休旅車。但原廠還是強調，這是一款FUV(Ferrari Utility Vehicle)，不單單只是SUV那麼簡單。