郭台銘現身力挺 鴻海三款電動車正式亮相 售價有望百萬內 續航里程700公里 將於《納智捷》首發

裕隆集團嚴陳莉蓮執行長(圖右)與鴻海集團郭台銘創辦人(圖右)親臨科技日現場，兩人身後為本次發表的純電轎車Ｍodel E。

鴻海集團年度盛會「鴻海科技日」(HHTD21)今(18)日正式登場，會中裕隆集團董事長嚴陳莉蓮、鴻海集團創辦人郭台銘在鴻海集團董事長劉揚偉的開場中依序駕駛電動休旅車Model C與電動轎跑Model E進場，攜手向外界發表一年多來合作的成果，嚴陳莉蓮董事長於致詞中預告，MIH平台電動車將透過自主品牌納智捷在台灣首發，請大家拭目以待！

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這次鴻海科技日共推出了三款電動車，兩款乘用車，一款商用車。

以智能運輸作為定位的Ｍodel T是一款智能風尚的都會運輸巴士。由左至右，為鴻華先進副董事長左自生、裕隆集團執行長嚴陳莉蓮、鴻海董事長劉揚偉、鴻華先進總經理李秉彥、總經理特助。

(右起)裕隆集團嚴陳莉蓮執行長、鴻海集團郭台銘創辦人、劉揚偉董事長揭開鴻華先進自主研發的電動車。白車為純電休旅車Model C。

首先登場的Model C是以電動車開放平台打造的首款車型，定位上為純電本質最適化純電休旅車。其具備四大特色，分別是造型、空間、動力、耗能。設計上不僅具有極簡時尚外型，還具有電動車「機械空間極小化，乘坐空間極大化」的本質，僅4640mm的車長，卻擁有2860mm的軸距，提供5+2人座的寬敞舒適空間以及豐富的置物空間配置。官方表示，該車風阻係數0.27，性能版車款零百加速3.8秒。鴻海集團董事長劉揚偉在發表會上表示，Model C擁有700公里的續航里程，售價可以在台幣兩位數以內(百萬內)。不過劉董事長並未提及續航里程是在哪種標準測試下得出的結果。

Model C為5+2的七人座純電休旅車，車長：4,640mm、軸距：2,860mm。最大輸出400匹/71.3公斤米，擁有0.27低風阻的外型，零百公里加速時間3.8秒，續航里程700公里。

Model C採用CCS 1充電接口。

純電轎車Ｍodel E是透過與義大利設計公司Pininfarina共同開發，以科技創新的豪華旗艦轎車為設計理念，不僅能符合中、高端消費客群需求；同時也是商務人士移動的優質首選，後座空間可以成為專屬行動辦公室，並且將個人行動裝置與座車無縫接軌串聯，提供臉部識別車門開啟、智能車窗以及車輛與環境互動等一系列智能應用。

Model E為純電旗艦轎車，車長5,100mm，軸距3,100mm，百公里加速2.8秒， 續航里程750公里。

除了豪華、舒適的車型和內裝，Ｍodel E憑藉「高性能電驅」與「先進動態控制技術」，讓動力性能輸出達到約750匹馬力，0到100公里加速僅需驚人的2.8秒，優於市場同級車款，甚至逼近一級方程式賽車的水準！同時，Ｍodel E還具備750公里超長續航力，解決電動車用戶里程焦慮的痛點。

Model E車艙布局。

鴻海郭台銘創辦人在HHTS21鴻海科技日中，親自駕駛Model E科技創新的豪華旗艦轎車亮相登場。

會中嚴陳莉蓮董事長表示，鴻海與裕隆合資成立鴻華先進公司，在短短一年期間就端出亮眼成果，這是台灣汽車產業數十年自主研發能量的展現，相信未來在汽車產業電動化轉型的過程中，在郭創辦人、劉董事長的決心下，一定可以大展身手，並帶動台灣汽車產業鏈的轉型升級。鴻華先進副董事長左自生也進一步揭露納智捷未來產品透過MIH平台研發將帶來的優勢所在，成立還不到一年的MIH平台，已經號召了將近2000家海內外優質的夥伴，大家將累積多年的電動車知識及技能都投入到這個平台之中，這是一個開放、模組化、標準化、彈性化的平台，可以是全民都能接受的入門等級，也可以是涵蓋各種黑科技的一部豪華休旅。台灣的電動汽車供應鏈具有強大的實力，未來希望透過MIH平台把台灣汽車產業的能量整合。

嚴陳莉蓮與Model C合影。

納智捷在官方社群同步揭露，新世代將以「智能 X 綠能 X 車聯」的產品概念持續與市場見面。並承接既有Luxgen品牌 “For all” 商品設定，滿足所有用車族群需求配合未來新能源產品的到來。目前也積極發展並推動新零售服務模式，提供包含到府賞車、視訊賞車及LINE Chatbot線上客服等服務，並將於未來啟動電商服務平台，首發的新能源產品預計將透過線上預購的方式開放第一波消費者預訂選購，配合關係企業台灣最大電動車充電能源營運商裕電能源，提供消費者最安心、完善的電動車體驗。