7人座純電休旅點將錄｜《Luxgen n7》C/P值首選《賓士 EQS》奢華首選《Kia EV9》最均衡《賓士 EQB》價位吸引人

2023-10-16 16:45:00

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台灣市場上的七人座純電休旅車，先前都是由Mercedes-Benz獨佔，EQB 300 4MATIC建議售價265萬元起，與EQS SUV 450 4MATIC建議售價603萬元起；相較於油車七人座休旅車有國49產的Toyota Sienta，以及Luxgen URX，七人座純電休旅車的入手門檻真的高了太多。然而，隨著Luxgen n7 7人亮點版開放給會員預購，以及預計年底登場的Kia EV9，消費者有更多樣的選擇。

四車型的重點比較表

EQB 300 4MATIC與油車共享平台打造，台灣賓士只導入單一七人座車款。搭載66.5度電池模組佐以高效能源管理系統，即使其車體重量超過兩噸( 2,175公斤)，在WLTP測試規範下，仍具備423公里的續航里程。採雙馬達四輪驅動，輸出為228匹/39.8公斤米。雖然說265萬元起的售價，非一般家庭負擔的起；但就目標客群來說，只比油車GLB 250七人座(263萬元起)貴了2萬元，仍相當有吸引力。對了，台灣賓士尚未導入小改款GLB，若小改款後，可能油車會比電動車還貴。GLA 200小改款前售價為213萬元起，小改款後來到222萬元起，比 EQA 250的215萬元起還貴！

EQB 300 4MATIC

EQB 300 4MATIC第三排座椅

預算夠的朋友們，可以上看到EQS SUV 450 4MATIC。WLTP續航里程616公里，配雙馬達構成的4MATIC 四輪驅動系統，以及Off-road 越野模式和地表偵視功能，滿足探險未知的慾望。以豪華舒適為核心設計，透過Airmatic氣壓懸吊確保提供精緻、舒適的行路質感。此外，W223 S-Class等車款上列為要價45.4萬元選配的Hyperscreen超寬幅螢幕，在EQS SUV 450 4MATIC則列為標配。Hyperscreen超寬幅螢幕由12.3吋寬螢幕數位儀錶，搭配尺寸分別為 17.7吋及12.3吋的OLED高畫質觸控螢幕組成，打造層峰級科技體驗。

EQS SUV 450 4MATIC

台灣賓士將Hyperscreen超寬幅螢幕列為EQS SUV 450 4MATIC的標準備配

EQS SUV 450 4MATIC車艙空間，雙前座後方的螢幕為選配。

相較之下，Luxgen n7 7人亮點版就相對務實，目前以134.9萬元的預購價，開放給會員預購，有望在本屆台北車展公布正式售價。官方稍早公布了該車型的NEDC純電續航里程為489公里，政府機關認證之能源效率，一度電約可跑７.0公里。至於外界關心的電池容量，由於整車由鴻華先進製造設計，故關於電池容量相關資訊統一由鴻華先進統一對外說明。n7具備2,920mm的軸距優勢，預計將帶來寬裕的第三排空間。同時支援V2L車外供電，提供駕駛日常生活更智慧安全、更多元實用的使用情境。

Luxgen n7 7人亮點版

Luxgen n7 7人亮點版，車內座椅布局。

模特兒實測Luxgen n7 7人亮點版的二、三排空間

預計今年第四季在台上是的Kia EV9，在韓國市場上提供2WD單馬達及4WD雙馬達車型設定，電池容量提供76.1與99.8度，RWD Standard車型可輸出最大馬力217匹/35.7公斤米，RWD Long Range車型輸出201匹/35.7公斤米，WLTP 規範下續航里程為 541 公里，至於 AWD Long Range 四驅車型，則可提供最大馬力約380匹/61.2公斤米。車身尺碼5,010*1,980*1,755mm，軸距3,100mm。受惠於800V快速充電技術，只要充電15分鐘就能增加239公里的續航里程，利用V2L外部供電功能還能將電力分享給筆電、露營設備等電器用品，最大功率落在3.68kW。

Kia EV9

Kia EV9，七人座車型的座椅布局。摘自官方型錄

綜觀之下，Luxgen n7 7人亮點版具備NEDC續航489公里、V2L外部供電等功能，符合一般大眾對電動車的期待，價位也是上述車款中最親民。EQB 300 4MATIC與EQS SUV 450 4MATIC，售價對大眾來說有點高，但對品牌目標客群來說，與油車價差不算大，仍相當有吸引力，但可惜電力架構僅400V，且都不具備外部供電功能。Kia EV9的規格算是兩品牌折衷，具備V2L外部供電、800V電力架構，續航里程也有不俗的表現，就看價位是否能為車款帶來更大的競爭力了。

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