等不到後繼車《Toyota Prius α》宣布9月起停產 《Prius》家族該何去何從?

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Toyota總代理和泰汽車宣布,配合日本原廠全球政策,旗下7人座油電車款Prius α,自今年9月起將停止生產,同時在停產前推出60萬30期高額0利率優惠,讓消費者把握最後入主機會。

等不到後繼車《Toyota Prius α》宣布9月起停產 《Prius》家族該何去何從?

Toyota旗下7人座油電車款Prius α自今年9月起將停止生產。

其實早在去年底日本原廠即預告,包括Spade、Porte、Premio、Allion、Prius α共5款在日本販售的產品即將陸續停產,其中Prius α的停產原因,據說是7人座SUV崛起,衝擊到7人座轎式MPV設定的Prius α,而原本傳出要轉型的Prius α,到現在都沒有下文,最後在沒有後繼車的情況下黯然宣告停產。

等不到後繼車《Toyota Prius α》宣布9月起停產 《Prius》家族該何去何從?

Prius α曾傳出將轉型為跨界休旅,但拍到偽裝車之後至今都沒有下文。

國內方面,2015年首度導入台灣的Prius α,累積銷售約3,000台,而當時導入時也剛好面臨Wish即將退場,因此在相同7人座MPV車格,外加同級唯一油電動力的包裝下,Prius α可說是被寄予厚望,只不過SUV熱潮來得太快,一下子就掩蓋掉Prius α的光芒。

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Prius α導入時剛好面臨Wish即將退場。

至於Prius α退場後所遺留下來的空缺,目前並沒有合適的對象可以遞補,125萬左右的預算大多消費者都會選擇RAV4 Hybrid,也因為RAV4人氣太高,下面還有火力更強的Corolla Cross,因此Prius家族在Prius、Prius c及Prius α相繼退場後,只剩下 Prius PHV獨撐大局,入手價也跟著不斷下修來提高吸引力。當然,插電式混合動力的Prius PHV還是能靠產品獨特性繼續撐下去,至於Prius α大概只能等下一代Sienta有沒有機會導入油電動力,來滿足想要7人座又重視油耗的MPV買家。

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Prius家族在Prius、Prius c及Prius α相繼退場後,只剩下Prius PHV獨撐大局。

圖片來源:和泰、King Autos

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