傳《Kia Stinger》將停產？台灣森那美：非官方消息 目前台灣供貨正常 不受影響

2022年式Kia Stinger

不久前才剛在台灣發表小改款車型的韓系轎跑車Kia Stinger驚傳停產消息！韓國媒體報導指出，原本預計在2024年停產的Stinger，因為銷量不起色，加上原廠將生產Stinger的工廠升級，未來將成為電動車與油電車的生產基地，所以Stinger很可能會提前到2022年第二季停產。不過請消費者放心，KIA母廠未公布任何Stinger相關停產或降載產能訊息，台灣森那美表示，目前台灣市場的產能與到港供車，均不受影響。

這是繼去年傳出Stinger可能不再推出大改款車型後的噩耗，韓國媒體引用當地不具名業內人士說法指出，Kia將在2022年初將針對原廠位在韓國Sohari工廠升級生產線，之後將量產Carnival Hybrid等油電車與電動車，首當其衝的就是Kia品牌首款轎跑車Stinger，可能要讓出生產線，提前走入歷史了。

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Kia不久前在北美市場推出Stinger Scorpion Special Edition特仕車，盼能拉升買氣

2017年問世的Stinger在當時是品牌首款轎跑車，提供市場上除了旗艦的K9房車(部分市場稱K900)之外的後輪驅動房車，高階車款搭載3.3升V6雙渦輪引擎，鎖定Benz C-Class，BMW 3 Series等歐系房車為競爭對手，在當時掀起一陣熱議，加上親民的售價，在台灣不到150萬就能入手入門的2.0升渦輪引擎車款，在價格上相當有競爭力。2017年韓國的銷量贏過了同為雙生車的Genesis G70，但也就只嘗到一年的甜頭。

Kia找來韓國演員高洙代言Stinger Meister

可惜Stinger叫好不叫座，在全球銷售量始終無法起色，2020年底，Kia推出搭載2.5升渦輪引擎的Stinger Meister，盼讓Stinger銷量起色，但卻還是無法逆轉這個趨勢。2020年韓國市場上，Genesis G70銷量7,910輛，而Stinger只賣出3,525輛；今年上半年，韓國市場上，Genesis G70銷量4,437輛，Stinger銷量1,85輛；在北美市場表現也是不如預期，2020年賣出12,556輛，為Kia在該市場銷量最差的車系。當時外界就預測，Stinger應該活不過2024年(以產品週期來推算)。

就目前Kia的電動車Plan S計畫來看，之後電動車EV車系將推出多達11款純電作品，首款電動車EV6預計今年底登台。之後這11輛純電動車作品中說不定有一款會是Stinger的後繼車款也說不定！

圖片來源：kia