傳《Kia Stinger》將停產?台灣森那美:非官方消息 目前台灣供貨正常 不受影響

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2022年式Kia Stinger

不久前才剛在台灣發表小改款車型的韓系轎跑車Kia Stinger驚傳停產消息!韓國媒體報導指出,原本預計在2024年停產的Stinger,因為銷量不起色,加上原廠將生產Stinger的工廠升級,未來將成為電動車與油電車的生產基地,所以Stinger很可能會提前到2022年第二季停產。不過請消費者放心,KIA母廠未公布任何Stinger相關停產或降載產能訊息,台灣森那美表示,目前台灣市場的產能與到港供車,均不受影響。

這是繼去年傳出Stinger可能不再推出大改款車型後的噩耗,韓國媒體引用當地不具名業內人士說法指出,Kia將在2022年初將針對原廠位在韓國Sohari工廠升級生產線,之後將量產Carnival Hybrid等油電車與電動車,首當其衝的就是Kia品牌首款轎跑車Stinger,可能要讓出生產線,提前走入歷史了。

Kia不久前在北美市場推出Stinger Scorpion Special Edition特仕車,盼能拉升買氣

2017年問世的Stinger在當時是品牌首款轎跑車,提供市場上除了旗艦的K9房車(部分市場稱K900)之外的後輪驅動房車,高階車款搭載3.3升V6雙渦輪引擎,鎖定Benz C-Class,BMW 3 Series等歐系房車為競爭對手,在當時掀起一陣熱議,加上親民的售價,在台灣不到150萬就能入手入門的2.0升渦輪引擎車款,在價格上相當有競爭力。2017年韓國的銷量贏過了同為雙生車的Genesis G70,但也就只嘗到一年的甜頭。

Kia找來韓國演員高洙代言Stinger Meister

可惜Stinger叫好不叫座,在全球銷售量始終無法起色,2020年底,Kia推出搭載2.5升渦輪引擎的Stinger Meister,盼讓Stinger銷量起色,但卻還是無法逆轉這個趨勢。2020年韓國市場上,Genesis G70銷量7,910輛,而Stinger只賣出3,525輛;今年上半年,韓國市場上,Genesis G70銷量4,437輛,Stinger銷量1,85輛;在北美市場表現也是不如預期,2020年賣出12,556輛,為Kia在該市場銷量最差的車系。當時外界就預測,Stinger應該活不過2024年(以產品週期來推算)。

就目前Kia的電動車Plan S計畫來看,之後電動車EV車系將推出多達11款純電作品,首款電動車EV6預計今年底登台。之後這11輛純電動車作品中說不定有一款會是Stinger的後繼車款也說不定!

圖片來源:kia

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