《Maserati MC20》與《Ferrari 296 GTB》共享引擎？《Ferrari 》技術總監親上火線說明

Ferrari 296 GTB搭載的3.0升V6雙渦輪引擎

一直以來都是以V8引擎聞名全球的義大利超跑商Ferrari，為了因應嚴苛的環保法推最近推出了一款搭載3.0升V6雙渦輪引擎掛上插電式混合動力的296 GTB超跑，而與Ferrari過去一直在引擎上有合作的Maserati在2020年推出的中置引擎超跑MC20，搭載原廠自主研發的3.0升V6雙渦輪引擎。這讓外界懷疑兩具引擎之間的關係，Ferrari V6引擎技術是否來自Maserati？Ferrari技術總監Michael Leiters日前受訪時澄清，我們沒有必要在這種事情(引擎技術)上進行合作，否認了這項傳聞。

Ferrari 296 GTB最快年底抵台

Maserati與Ferrari早在2002年起，雙方維持著引擎供應的關係，當時「Maserati將用Ferrari引擎」這項消息傳開後立刻引起轟動，Maserati因此走紅，這項利多更反映在銷量上，2001年全球銷量1,869輛的Maserati，在隔年換上Ferrari引擎後，全球銷量幾乎倍數成長，來到3,567輛，Maserati有多達將近30款車使用Ferrari的F136引擎，而Ferrari本身只有約10款車使用，說是Ferrari專為Maserati打造的引擎也不為過。不過雙方合作只到今年，Maserati去宣布將自主開發全新的3.0升V6雙渦輪引擎。

Maserati自主研發的3.0升V6雙渦輪引擎

Maserati在去年9月發表了品牌首款中置引擎雙人座跑車MC20，並參與日前舉辦的第27屆英國Goodwood Festival of Speed，該車搭載的便是品牌自主研發的3.0升V6雙渦輪引擎，能輸出630匹最大馬力，零百加速只需2.9秒，極速325km/h；而Ferrari在今年6月發表的全新超跑296 GTB，同樣搭載3.0升雙渦輪V6汽油引擎，搭配插電式油電動力系統，輸出為830匹/75.51公斤米，零百加速2.9秒。兩具引擎的汽缸孔徑都是88mm，衝程也都是82mm，讓外界好奇他們之間的關係。

Maserati MC20

Ferrari技術總監Michael Leiters日前受訪時否認的這項傳聞，他表示，Ferrari不會複製任何人或從他人那裡接手任何東西。仔細看一下兩具引擎的技術規格會發想兩者是不同的個體，Ferrari V6引擎的夾角為120度，而Maserati為90度角，最大馬力Ferrari也比Maserati高出33匹。

Maserati MC20與Ferrari 296 GTB搭載的都是自家研發的引擎，而在台灣兩品牌都是由蒙地拿所代理，兩車也都會來到台灣！Maserati MC20已經開放接單，正式售價有待公布；296 GTB目前正協調後續導入事宜，最快預計今年年底抵台。

圖片來源：maserati、ferrari