《Maserati MC20》與《Ferrari 296 GTB》共享引擎?《Ferrari 》技術總監親上火線說明

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Ferrari 296 GTB搭載的3.0升V6雙渦輪引擎

一直以來都是以V8引擎聞名全球的義大利超跑商Ferrari,為了因應嚴苛的環保法推最近推出了一款搭載3.0升V6雙渦輪引擎掛上插電式混合動力的296 GTB超跑,而與Ferrari過去一直在引擎上有合作的Maserati在2020年推出的中置引擎超跑MC20,搭載原廠自主研發的3.0升V6雙渦輪引擎。這讓外界懷疑兩具引擎之間的關係,Ferrari V6引擎技術是否來自Maserati?Ferrari技術總監Michael Leiters日前受訪時澄清,我們沒有必要在這種事情(引擎技術)上進行合作,否認了這項傳聞。

Ferrari 296 GTB最快年底抵台

Maserati與Ferrari早在2002年起,雙方維持著引擎供應的關係,當時「Maserati將用Ferrari引擎」這項消息傳開後立刻引起轟動,Maserati因此走紅,這項利多更反映在銷量上,2001年全球銷量1,869輛的Maserati,在隔年換上Ferrari引擎後,全球銷量幾乎倍數成長,來到3,567輛,Maserati有多達將近30款車使用Ferrari的F136引擎,而Ferrari本身只有約10款車使用,說是Ferrari專為Maserati打造的引擎也不為過。不過雙方合作只到今年,Maserati去宣布將自主開發全新的3.0升V6雙渦輪引擎。

Maserati自主研發的3.0升V6雙渦輪引擎

Maserati在去年9月發表了品牌首款中置引擎雙人座跑車MC20,並參與日前舉辦的第27屆英國Goodwood Festival of Speed,該車搭載的便是品牌自主研發的3.0升V6雙渦輪引擎,能輸出630匹最大馬力,零百加速只需2.9秒,極速325km/h;而Ferrari在今年6月發表的全新超跑296 GTB,同樣搭載3.0升雙渦輪V6汽油引擎,搭配插電式油電動力系統,輸出為830匹/75.51公斤米,零百加速2.9秒。兩具引擎的汽缸孔徑都是88mm,衝程也都是82mm,讓外界好奇他們之間的關係。

Maserati MC20

Ferrari技術總監Michael Leiters日前受訪時否認的這項傳聞,他表示,Ferrari不會複製任何人或從他人那裡接手任何東西。仔細看一下兩具引擎的技術規格會發想兩者是不同的個體,Ferrari V6引擎的夾角為120度,而Maserati為90度角,最大馬力Ferrari也比Maserati高出33匹。

Maserati MC20與Ferrari 296 GTB搭載的都是自家研發的引擎,而在台灣兩品牌都是由蒙地拿所代理,兩車也都會來到台灣!Maserati MC20已經開放接單,正式售價有待公布;296 GTB目前正協調後續導入事宜,最快預計今年年底抵台。

圖片來源:maserati、ferrari

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