《Lexus CT200h》大改款消息曝光！同場加映：全新電動車大小類似《NX》還有望導入電動四輪驅動技術

全新電動車預計2022年問世，外型參考Lexus LF-Z Electrified概念車的設計語彙，採用Toyota與Subaru共同研發的e-TNGA電動車平台打造。未來將與Toyota bZ4X以及Subaru Solterra同為三生車。

Lexus最近在電動化領域動作頻頻，不久前傳出有意推出氫燃料電池車Toyota Mirai的雙生車來弭補GS的產品空缺後，今(9)日外媒指出，品牌首款電動車預計2022年推出，將採用Toyota與Subaru共同研發的e-TNGA電動車專用平台打造，車體大小與NX差不多，外型參考LF-Z概念車。此外，公司高層透露，他們對CT200h有不同的想法，大改款後可能將有不同的產品定位，但一切尚未定論。

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Toyota bZ4X(上)與Subaru Solterra(下)

Lexus在電動車領域上不算領導者，目前只有在部分市場販售的UX 300e電動休旅車，看名稱就能猜到該車是與燃油車共享平台打造的電動車，且產能有限，2020年日本市場整年配額只有135輛。若Lexus想如預計的在2025年前推出10款油電、PHEV、電動車型，勢必得尋求母公司奧援。外媒指出，Lexus第一款採用Toyota與Subaru共同研發的e-TNGA電動車預計2022年問世。

全新電動車車體大小預計與NX差不多，但不同於NX是與Toyota RAV4為雙生車，全新電動車預計與Toyota bZ4X以及Subaru Solterra同為三生車，雖然是共享平台，但。Lexus歐洲區負責人Pascal Ruch受訪時強調，將用打造Gazoo Racing性能品牌那般的精神來打造Lexus，對那些執著駕駛樂趣的忠實粉絲來說，Lexus無論是車輛設計或駕馭感受都不會讓他們覺得無趣。據悉，該車將導入Lexus所研發的Direct 4電動四輪驅動技術。

2019年式Lexus CT200h

在命運多舛的CT200h方面，儘管已經退出部分市場，但Lexus想要把油電混合動力車的全球市場銷售占比提高到50%的話，CT200h仍是不可或缺的一環。Lexus歐洲區負責人Pascal Ruch先前曾透露，大改款CT200h將改由TNGA GA-C平台打造，換上由1.8升自然進氣引擎與電動馬達所構成的成油電混動系統，燃油效率將比現行車款提升40%。Pascal Ruch暗示，大改款車款在產品定位上可能有所變動，但一切都還沒有定論。

圖片來源：lexus、toyota、subaru